金戈铁马 踏破折多山口

318国道是一条神奇的公路，几乎是沿着中国境内北纬30度的纬线来修建的。318国道东启上海，途径浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏，一直到中国与尼泊尔的边境友谊桥，全程5476千米。318国道是中国最长的国道，从四川雅安到西藏拉萨的一段被称为川藏公路，它的美景是无法形容的。

去年秋天，我的几个朋友曾经驾驶着奔奔、悦翔两辆车从北京出发，由青藏线进藏，到中尼边境的友谊桥后前往珠峰大本营，再由川藏线离藏。当我编辑他们的照片时，就已经按捺不住了对于高原的向往。

伴随着意外，我来到了这条天路。即使是在康定，我也没有哼唱那首西部歌王的名曲，我一直都在默默的唱着“那是一条神奇的天路~~唉~~带我们走进人间天堂~~青稞酒酥油茶会更加香甜~~幸福的歌声传遍四方”。

据说唱歌也是一种高原反应。

路上没少跟福哥、谭哥聊关于青藏高原的故事，这两位汽车运动的专业人士也给我讲了很多川藏、墨脱的感受。他们还不时的问我有没有包括胸闷、头疼、眼睛疼等的高原反应。据说感冒是万万不能进入高原的，会得肺气肿，有致命的危险，即使有伤口也不能进入高原，有得破伤风的危险。

我们在康定经过短暂的休整后，长安CX30三十万公里品质之旅的车队开始翻越折多山口。折多山口被喻为康巴第一关，自从二郎山隧道贯通以后，这里便成了318国道入藏的第一险关。翻过折多山口之后，就真正的进入高原与藏文化地区了。

从海拔400多米的雅安，到海拔4300米的折多山口，就是几个小时的时间。在折多山口的界碑旁，我留下了一张面部浮肿、眼睛不能完全睁开的照片。这时候脸已经变形了。我给朋友发了一条短信，一条祝福他们的短信，一条最纯净的短信。我刚刚到折多山口时还没有太多的反应，当我下车拍照，动作多起来以后，身体出现了不适，高原反应开始了。十几分钟后，我们离开了这里。

我们从新都桥回康定的路上，车队再一次翻越折多山口。比起第一次翻越，回去时的雪更大了，而且伴随着低温和伸手不见五指的天色。如果不是专业拉力赛车手小强带路、福哥居中（我在他的车上）、世界冠军文哥拖后，如果不是CX30良好的操控，我想我们并不会如此顺利的两次翻越折多山口。

从康定开始，翻越折多山口，到新都桥，再翻越折多山口，回到康定，美景与高原反应，犹如梦一般。