本人搞了一生的税，这一次全国人大讨论车船税修改，引起网民的广泛讨论，各利益群体都有意见表达，说出了本人多年积在心中想说的话，也有人找一些歪理为自己说话，我认为：这是必要的，对车船税税法草案的讨论真是大快人心。网上讨论有利于各方意见充分表达，这才像个现代国家。最终，相信全国人大常委们（中国的人大常委与普通代表可不是一个层次）能明辨是非，作出次优（在中国大陆这种管理水平的国家不可能有最优选择）选择。
当今社会，如果从网上看，是“人人有麦克风”的时代，可惜的是，中国社会主流媒体还没有形成这种氛围。
有人提出“党政、军事机关车船税免税”不合理；更有人大代表说，30万元的红旗和70万元的奥迪按排量交一样的税显然不合理。如此看来，车船税理该起到调节贫富的功能。这些，都是我国的车船税存在的“不公”的方面。
还有人说， 17％的增值税、车价10％的车辆购置税、车价1％到40％的消费税、进口车15％的关税、随油价征收的燃油税以及即将大幅上调的车船税。中国老百姓买汽车，缴税的税种和税金总额在全世界数一数二。税务部门不能把私家车当成“唐僧肉”，把今年大幅度增税，明年推出新税种变成一种常态。
第一，车船税是财产税，拥有这一财产就必须交税，这是世界通行法则，到底交多少？如何计征，这倒是可讨论的。
第二，车船税是一个老税种，新中国建国以来一直在征收，只是税负不高，过去很少私人拥有汽车，所以普能老百姓很少交纳这种税，显得陌生。其实，中国的车船税改革搞迟了，要早三五年才是对的。现在的大城市已车满为患了。
第三，车船税本来与节能减排没有关系，是因为当中国城市里私家车占主体，对空气造成的污染严重，才有大排量多交税一说，加上大排量都是豪华型，属贵重财产，多征税里所当然。
第四，增值税、消费税、购置税、燃油税、车船税，虽然性质不同，在不同环节征收，最终都是在车子和用车成本之中，这没错。因为中国仍然是以商品销售课税为主要财政收入来源的国家，只能这样。这几种税中，只有购置税和车船税才有调节贫富功能，购置税是一次性的，与消费税意义差不多，可以考虑取消；燃油税是养路费转过来的。其他税种，都必须交纳，
第五，财产税是地方政府的主要财政收入的税种，之所以1994年税制改革之后，地方政府困难，主要是中国地方税收体系不健全，省以下各级政府没有自己的主体税种造成的，车船税、房产税，就是地方政府的主要收入来源，中国今天不征，不可能永远不征，全世界各国都是这样，怎么讨论、怎么反对，也必须征收。
第六，像法国一样，国会立法把退休年龄提高两岁，引发全国大罢工，国会照常通过法案。一个正常国家，必须这样，中国在近10年内，也可能有这样的立法，因为劳动力减少和老年人口增加，以及中国社保资金不足是客观的。国家与人民的利益在税收上不是一致的，国家多征税必然人民少消费。因为国家机器本身是消费者，它不创造任何价值，税收是它的经济基础，所以民主国家对政府的限制，首先就是对征税权的限制，对财政预算的公开与审议。
第七，车船税似乎按购买价格征税比较合理，但市场价值是经常变动的，征税不能随行就市，让征税工作人员无法方便快捷地找到计算税额的依据。按排量征税是好的选择，造成同一排量价格有较大差距，这要找到更好的办法才行，如进口车，加倍或加成征收等，但对进口车加成或加倍征税又不符合WTO规则，那样，对外国汽车就是欺视性政策，对大排量的高价车多征税是有道理的，只是没有好的办法多征罢了，按本人的智力条件，认为目前只能按排量征。
第八，中国的税收政策，长期是财政拨款单位免税，不仅车船税是这样，房产税、土地使用税等都是这样规定的。当时的理由是：征收的税款就是财政收入，财政就是保证这些单位的正常支出需要而征税。征了税就要增加财政支出，增加的财政支出就要在另外某一方面多收税来弥补这一支出需要，财政干脆不征税少拨款，减少人民负担。当时的想法是对的，但随着时间推移，这一财税政策综合设计，造成了社会不公，财政拨款的特权思想严重，现在应该是改变的时候了。
第九，许人认为中国税收负担重，并认为是世界上税负最重的国家。最近，国家税务总局局长说不符合事实。这话在税务总局局长口里说出来，没有错；如果是从财政部长或总理口里说出来的，就是错误的。
在中国，税收占财政收入的95%以上，税收就基本等于财政收入。但财政收入并不等于政府收入，中国各级政府的收入大大超过财政收入的数字。中国2010年财政收要过8万亿，是富裕，但你不知道整个国家机构的总收入是多少，起码有以下收入不包括在财政收入里面：
1、 各级政府和各个部门的预算外收入，如公安等执法部门的罚款收入；
2、 地方政府卖地收入；
3、 社会保障征收收入；
4、 各地方政府征收的基金和费用收入，如长江沿线省份征收的防洪收入等；
5、 县以上人民政府所属国有或国有股份制企业分红收入；
6、 各级政府经营的事业收入；
7、 纪检、监察没收与罚款收入；
8、 规费收入，如结婚证等，另外还有各种各类的考试费、期刊费、教育费等收入；
9、 与基建等相关的收入；
10、 政府各部门收取的服务费收入等。
中国政府一年到底有多少收入，占GDP多少，各级政府欠了多少债（不含村一级机构债务，因为村级不是政府机构），国家统计局都不可能知道，这在中国是一笔糊涂帐。
第十，中国政府钱多是好事，问题是用的合不合理。如果各级政府的财政收入与政府的所有收入都对人大公开，让人大代表来决定这些钱怎么用，那才是最根本的。财政支出事后公开意义不大（真公开，对社会有负作用），对老百姓和人大代表最有意义的是预算审议，下一预算年度，可能收入多少钱，用于那些方面（按部门、单位、项目），各占多少比例，政府执行预算时不得超过预算额，超过预算额度的，各级政府都要向本级人大说明情况与道理，经人大审议通过才能使用。这是民主管理的最核心内容。
2010年11月4日