住房成本

两周前面试时，我让一个兄弟预测年末再加息一次的看法及影响，他竟然讲“我预测还要加息两次呢”。我听后一笑，他是在讲气话，不过央行真的把加息当作圣诞节礼物送给了国人，喜欢不喜欢都只能如此。

此次加息后，大概每百万房贷月供增加百元，于是房奴们每月增加个300－500元是肯定的了。就像国家预测到大家年底要加薪一样，钱没到手就给找了一个去处；那些年底不能加薪的人，2011年的日子更节俭才行。

交通成本

12月23日北京出台了每月新增牌照20000套，包括了新车和二手车，给快速上升的机动车数量泼了瓢冷水，这个新政相对温和让绝大多数人比较满意。更可爱的是，北京没有延续上海的做法，我们是免费摇号――不收钱，而是凭运气，至少听起来是非常公平。

机动车的数量不再快速攀升，再加上相关部门不断努力，相信北京的交通状况会逐渐好转，至少不会再继续恶化了。上次油价上调，给有车一族每天增加了大约10元钱的成本，这两项相加，时间和资金的成本的升速虽然还在，但有控制。

生活成本

人的生活必须中，衣食住行四项在2010年都有了比较大的变化：交通成本由于堵车而大幅提高，住房离普通人的生活是渐行渐远，CPI真实反映了食品的上涨，再加上棉花的价格上涨带来的衣物的上涨，生活水平的下滑趋已经是显而易见的了，这日子还怎么过呀？

改革开放的三十年，国人生活品质上升是事实，但其代价也是显然的。这些代价中对于金钱的解读居多，还没有包括环保、节能方面的巨大影响，这点也算是天下没有免费的午餐吧。

用钱地方多了，费用增加了，收入如果没有相应的提高的话，生活就更加拮据了。在经济压力之下，只能是降低标准了。

生活成本的上升，在未来还会继续，于国家不利于内需的拉动；于家庭，需要我们从节能和环保的角度来思考问题了，让同样的投入产生更多的价值吧。