后驱控全国总动员——前驱车，小心被“挂”！

近日，在鸟巢附近，200辆车集体被挂了一样奇怪的牌子，醒目的5个大字“问题在这里”和指向左下角的箭头把我们彻底搞晕了，这上的是哪道菜？

为了一探究竟，追踪到了牌子上的网址。谜底揭晓——我们都是后驱控！

原来这些神秘挂牌的始作俑者是一群自称后驱控，热爱后驱车的团体。这些牌子可不是什么小广告，而是后驱控们捍卫后驱信念的利器，仔细看看这些被“挂”的车型就不难发现，它们都有一个共同的特点，那就是——它们都是前驱车！而大箭头指的位置正是这些被“挂”车型的要害——前轮！

还别说，后驱控们的这一举动还真感染了不少人，就连我也开始重新审视前驱与后驱的区别来，其实理性的说，前驱与后驱车各有利弊，前驱车有着更为优越的内部空间，而且因前驱车省略了传动轴，削减功率传递损耗，所以有着更为节油的特点，但是，由于前驱车的车身重量分配主要集中在车头，所以在行驶中损失操控性和平衡性是不可避免的。

相反，前驱车优点正是后驱车的缺点，而前驱车的缺点也恰恰是后驱车的优势所在，更为合理的重量分配让后驱车拥有出众的高速稳定性和操控性，前后轮各尽其职，使后驱车的爬坡能力表现更强。更要提及的是，这些特点正赋予了后驱车漂移的特权。

或许，在某些人眼里后驱控们的行为有些狂热，其实我觉得不然，这些后驱控们的行为并不是旨在挑衅谁，而是在用他们特有大胆的方式，在向世人宣布：“他们执着于后驱、他们执着于汽车运动，跟前驱车相比，他们更爱后驱车精准的操控，更愿意尝试别具一格的驾驶体验，他们爱后驱，他们就是后驱控！”

据后驱控内部人士透露，目前后驱控的团队已经愈发壮大了，他们的挂牌运动将不仅仅局限于北京本地，全国各地后驱控们的陆续加入，将会把此项运动持续进行下去......

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