千呼万唤始出来，据中国青年报记者报道，东风标致408揭开了神秘的面纱，正式上市，此前，关于其种种猜测也水落石出。

　　为何说新兴?买408的人，有一定的经济实力，又觉得家庭用车没有必要买中高级车，这个市场是从低端B级车和高端A级车中“游离;出来的;为何说“大众;?行业人士分析和去年的销售数字显示，这是一个暴涨的市场!按东风标致执行副总经理雷新的说法：要占据这个市场的48%份额。

　　分析产品特点，厂家的打法是，既然面对大众市场，一、将法国元素和中国元素相融合;二、车型先进，全球首发(两百多年来，标致第一次在法国以外，在中国首发);三、确立具有竞争力的价格。世界经济学人认为：408的到来，给人一种耳目一新的感觉，必将成为2010年主打车型，东风标致应该是胜券在握!

　　外形看，408从前到后过渡平顺，十分流畅，体现出一种艺术的“法系风格;，合资品牌时而拿来国外过气的产品，为消费者诟议，东风标致此番是全球首发，不容小觑。

　　发布会上，有这样一个细节：当东风标致总经理齐默尔曼宣布价格时，场上立刻发出一片惊叹。会后，有人甚至慨叹：“408来了，307咋卖?;其实，这种担心是多余的，打个比方，一个家庭，大儿子、二儿子都出去打工了，三儿子一上班，前面两个儿子就没饭吃了?!市场的天空太辽阔了，即使消费群有重叠，影响也不会很大，况且，307、408是全然不同的两款产品，面向的是不同的市场。不管是307还是408，东风汽车凭着自身过硬的质量和良好的售后服务，在由世界品牌价值实验室举办的“中国最佳信誉品牌排行榜”评选活动中，赢得“最佳信誉品牌”大奖!

　　其实，何止在B级车、A级车中间，C级车B级车之间以及A级车经济型之间，都有“新兴;的中间地带，因为此地带产品追求的是“上下功能兼具;，尤如跨界车一样，越来越受到人们的认可。

　　随着社会的进步，消费群在变，群体意识在变，人们消费口味在变，甚至汽车文化也在变，新市场产生、旧市场退化，这个过程从来就没有停止过，这个过程机会、挑战同在。

　　408，是东风标致齐默尔曼和雷新“法中组合;登场后打出的第一张牌，这张牌定位准确，份量不轻，下一步将面临扩网、服务升级……以408为转折点，看来，东风标致更加“大众;了，已经驶向了市场的快车道。