让一部分人先民主起来

    今天早上一打CCTV，看到了最近欧洲航空公司罢工潮是一波接一波。先是德国汉莎航空公司4000多名飞行员罢工。飞行员工会向资方提出了平均加薪6.8％；增加工会在公司决策中的发言权以及保障飞行员工作岗位等要求。然后又是英国航空公司机舱员工就是否举行大罢工进行的表决，结果显示78.7%％的员工支持罢工。末了还说法航也准备罢工，理由都是增加工资和改善工作条件。

    就这一系列的新闻你可以解读为――“你看那些发达西方资本国家社会矛盾多突出，还是咱这和谐，没有罢工”，你也可以解读为――“民主国家就是不同，可以自由表达自己的诉求”，或者解读为……。

    罢工是劳方向资方表达诉求的一种方式。但在中国大陆，罢工是不被实际允许的，无论在中华民国时期又或者中华人民共和国时期。当然，我们伟大的共产党还是在中华民国时期硬生生地组织是许多罢工，为工人阶级争取了最基本的“生存权”。大大地推进了社会前进的步伐。

    现在的中国工人阶级，生存的主要矛盾已经被发展所替代，随着社会经济的发展，越来越多劳动阶级有提高待遇，改善工作环境的要求，这一点和西方发达资本主义国家的劳工没有本质上的区别。

    而现在中国大陆现在的私企、外企基本是没有真正意义上的工会的。而国企，企业是政府的，工会也是政府的，企业领导说了算，工会也只是一个过节请吃饭，生病送水果的摆设部门。劳资有了纠纷通常是政府出面“硬”摆平。所谓硬摆平是，其结果可能是劳资双方都不满意的，但是都必须接受的。比方说，前些年推出的颇受争议的《新劳动法》让很多企业很是头痛。又比方说绝大多数员工都会被指定的工会被代表发言。就这个角度考虑，政府何必争着做这个不讨好的角色呢？

    诚然，某些领导可能会从维护社会大局稳定的角度出发解释，为什么罢工不被真正允许，为什么工会由政府组织管理，为什么劳资关系由政府出面协调。这类观点我只能同意一半，某些时候某些地区或许采取现有办法相对比较合适。但中国幅员辽阔，地区经济发展又十分不平衡，一条政策统领全国似有太多不妥之处。大家也都很容易觉察到，越是发达地区，越是受教育程度高的劳动者自我的维权意识越强，争取个人合理利益的意识也越强。这种诉求越被压抑引发的不满和潜在的反弹可能越大。小的是劳资关系，大的是国家的民主建设，就这角度看，我们为什么不分阶段，分地区逐步加快民主的步伐呢？小平同志当年让一部分人先富起来，今天我们为什么不让一部分人先民主起来呢？

邓浩志

2010年2月23日