春运一线铁路职工岗位素描
40天，铁路职工在普通而平凡的岗位上默默奉献，40天，每一个岗位都有无数令人感动的故事，这其中特别值得一提的是那些女职工。她们是女儿、她们是妻子、她们是母亲，她们也有眷恋着的家。然而，为了让旅客们平平安安地到达目的地，她们舍弃与家人团聚的美好时光，顾不上照顾年幼的孩子、两鬓斑白的双亲，用女性特有的细腻和温柔，坚守岗位，传递着爱的温度。她们像一朵朵娇艳的玫瑰，为春运增添着亮丽的色彩。
重庆客运段动车车队和谐六组列车长罗静。何培虎 摄
罗静：热心助人 最美的列车长
人物素描：罗静，重庆客运段动车车队和谐六组列车长。
罗静是重庆客运段成都至重庆北“和谐号”动车组列车列车长，瓜子脸，月牙眼，五官清秀，身材高挑。罗静很爱笑，笑容灿烂。
成都至重庆北动车组列车是成都铁路局的一张名片。车上的乘务人员都是公开竞聘挑选出来的。罗静先是考取了动车组列车上的广播员，后来竞聘成为成都至重庆北 “和谐号”动车组列车的首批列车长。
相对于全国铁路春运，成都地区总是提前进入。1月28日19时许，罗静正在站台上组织旅客上车，成都站的一名值班员提着一个包跑了过来，急切地说： “一名旅客进站时将包遗失在安检口，可能已经上车，请帮忙寻找失主！”既是列车长又是广播员的罗静立即在车厢里进行广播，却没有旅客前来认领。发车时间就要到了，凭借丰富的乘务经验，罗静坚信失主就在自己的车上，果断决定将包带上车继续寻找失主。
列车启动后，罗静立刻带领乘务组人员，挨车厢查找询问。半个小时后，一位满脸焦虑的年轻男子才慌慌张张地跑了过来，原来，这位旅客上车后就睡着了，醒来后听到旅客们交口赞称美女列车长找失主的事才弄清楚是自己的包丢了。
事后，他在网络上人气最旺的天涯论坛发了一个帖子 《致成都到重庆北D5114次列车全体乘务员的一封感谢信》，信中特别提到了美女列车长罗静： “不仅长得漂亮、声音甜美，而且善解人意，对我的疏忽大意、不理不问不但没有一丝责怪，反而极力安抚我焦急的心情。对此，我必须再次说声谢谢。”
这一帖子引起强烈反响，热心助人的美女列车长受到网友们普遍称赞。网友dawnxxx跟帖说： “上次我就是坐的这趟车，服务不错，赞一个。”
据统计，从2009年9月成都至重庆北 “和谐号”动车组列车开行至今，罗静班组办理旅客遗失物品移交、将失物归还失主近100余件。
武汉客运段直达车间列车员李丽梅。郭海生 摄
李丽梅：速婚返岗 最美的新娘
人物素描：李丽梅，武汉客运段直达车间列车员。
都说人生得意不过洞房花烛夜、金榜题名时，然而，可红却经历了一个不甚得意的新婚之夜，一个没有新娘的洞房花烛夜。
可红是铁路人的家属，他的新婚妻子是武汉客运段直达车间的列车员李丽梅。 “现在是12时，你再给我两个小时的时间，我们敬完亲朋好友后，我送你去上班。”小李每次想起结婚那天老公对自己说的话，总是既愧疚又欣慰。
2月7日的婚期是家里人早就给定好的。当时李丽梅还在跑武昌至宁波的车，2月7日正好是她退乘休息的日子。可春运开始后，铁路客流急速上升，小李被调整到值乘武昌至上海南的车，3天一个往返，2月7日结婚办喜事这天，正是她要出乘的日子！这可怎么办？
紧急推迟婚期？结婚大事，双方的亲朋好友早都通知了，时间紧迫，来不及变更。申请休婚假？春运当前，根本没有富余人员填补自己的空缺。思量再三，李丽梅做出一个大胆的决定：放弃休假，取消蜜月，婚礼当天就从丈夫的老家湖北浠水赶回百里之外的武汉，准时出乘！
2月7日，又是一个人潮汹涌的春运之日。一大早，可红的家人便从浠水开车来武汉接李丽梅了。两个小时后，小李来到浠水县的一家美容店，化妆、美发，11时，她终于披上了婚纱。
在婚礼现场，一对新人跪拜双亲，接着举杯向前来道喜的亲朋好友答谢。丈夫可红激动地说： “今天是我和丽梅新婚大喜的日子，同时也是她作为一名列车员，在春运高峰期必须出乘跑车的日子。在千千万万名旅客急着回家过年的时候，丽梅理应在自己的工作岗位上。希望大家都能理解支持。”话音刚落，人群中爆发出一阵热烈的掌声。那一刻，李丽梅的眼里也浸满了泪水。
13时，在一个女人最幸福的这天，李丽梅和老公一起坐上了返回武汉的汽车。
当晚，李丽梅值乘武昌至上海南的Z25/28次列车。她带着新娘妆为旅客热情服务，一直忙碌至深夜。
兰州西站货集车间货运员王汇。 杨军 摄
王汇：技术领军 最美的货运员
人物素描：王汇，兰州西站货集车间货运员。
在兰州西站有一群工作热心、细致的娘子军，她们以女人特有的细致，或者把货场内的货物分品类有条不紊地发送出去，或者把到达的货物快速接到库内送达到货主手中。她们就是兰州西站货集车间的货运员，而王汇则是他们中的佼佼者。
今年35岁的王汇，个子不高，身体瘦弱，快人快语。参加工作12年的她凭借一股子韧劲和钻劲，以及 “把货主的事当做自己的事”的工作态度，被兰州铁路局评为技术能手。
王汇常说： “要干就干出个样来，谁让咱是党员呢。”她知道，作为一名党员必须在群众中树立党员的良好形象，充分发挥党员的先锋模范作用。为此，她从一点一滴做起，处处以身作则，发挥表率作用，在自己的党员责任区，认真落实各项制度、严格管理。
王汇负责专用线货物的装卸车工作，这个看似普通的岗位，却是展示铁路服务水平的一个重要窗口。在工作中，她努力提升服务水准，用诚心打动货主，赢得了货主信赖，受到好评。她热心接待每一位货主，耐心解答他们提出的各种问题，严格执行各项规章制度。硅铁属于危险品，个别货主钻空子，使用未经专业部门检测合格的包装，装车时很不容易发现。王汇不怕麻烦，车车检测把关，确保了装一辆重车，保一路平安。
工作中，王汇以规章制度来约束自己，立标准岗、干标准活，并主动查找工作中的不足，注意总结经验。2009年盛夏的一天，她在监控煤炭装车过程中发现煤在冒烟。她当机立断，一边监测车内温度，一边联系货主将煤卸下，避免了货主的损失。为表感激之情，货主请王汇吃饭，被她婉言谢绝。
为提高自身素质和工作能力，王汇认真学习业务知识，遇到自己解决不了的问题及时虚心向师傅们请教。勤奋好学加上坚忍不拔，王汇很快做到了理论 “一口清”、业务操作 “一手精”，并在2009年兰州局货装系统技术大比武中获个人第一名，成为车间的安全技术标兵和业务骨干能手。
寒来暑往，在平凡岗位上，王汇无私奉献，用自己的实际行动为人们展现出一个个鲜活的画面，让枯燥、繁琐工作变得温馨而美丽。
商丘站劳动服务公司人劳科科员陈晨。张静 摄
陈晨：心灵高洁 最美的引导员
人物素描：陈晨，商丘站劳动服务公司人劳科科员。
2月22日，中央媒体驻豫记者和河南省内媒体记者以及国内一些主流网站人员集体对郑州铁路局商丘站春运情况进行了实地采访。采访中，一名春运临时工作人员，以其端庄秀美的容颜、耐心细致的服务、充满魅力的微笑，吸引了记者们的眼球。
2月27日17时许，记者在商丘站一站台看到了正在引导旅客进站的陈晨。今年28岁的陈晨扎着马尾辫、穿着平底鞋，白皙的脸上两个甜甜的酒窝让人感到青春的活力。她右手举着3号车厢引导牌，左手牵着一个视力不太好的小男孩，并不时低头和小男孩说着什么。小男孩的母亲背着沉沉的行李紧随其后。走到站台东头的3号车厢车门处后，陈晨先帮男孩的母亲把行李抬上车，然后对男孩说： “到车上可不能乱跑啊，要跟着你妈妈。”小男孩一边点着头，一边紧紧抓着陈晨的手久久不松开。
将小男孩送上车后，陈晨又匆匆跑回候车室，拿起标有 “16车”的引导牌，再一次引导旅客进站上车。陈晨的同事穆志宏对记者说： “陈晨的引导总是抢在最前面，这样她就有时间再跑回来引导第二趟、第三趟。她是我们劳动服务公司最年轻、工作最积极的职工。”穆志宏告诉记者，为了让旅客少跑冤枉路、不上错车、有序进站，他们劳动服务公司挑选了9名职工专门负责举牌引导旅客进站上车。
“陈晨在劳动服务公司是负责社保工作的，对客运业务并不熟。为了更好地服务春运，她只要一闲下来就拿着列车时刻表、临客车次表看。”陈晨的另一名同事对记者说，“我们公司有名聋哑职工，陈晨经常找他学习哑语，遇到聋哑旅客时，就主动上前用哑语打招呼，询问需要什么帮助。”
18时05分，陈晨完成引导任务后，看到站台上有一些纸屑、果皮，便拿起扫把、簸箕当起了 “保洁工”。
这时，车站广播预告： “K29次列车进二站台五道，有乘坐K29次列车的旅客请准备检票进站。”陈晨连忙放下手里的扫把，从口袋里掏出纸和笔，记下广播预告的内容。“我先记下来，等会儿万一有不跟着引导牌走的个别旅客询问上车位置，我就能回答了。”陈晨笑着说。
陈晨告诉记者，她每天7时50分上班，21时下班，其间不仅要引导十几列车的旅客上车，还要不停地回答他们的各种问题。 “上班时提着劲，不觉得累，回到家后才感到腿疼、胯疼、腰疼，一句话都不想说，饭也不想吃。”陈晨说。
几天前，有记者写文章称陈晨为“最美铁姐”。说到这个称呼，陈晨说：“这个称呼太重了，只能说是对我春运服务工作的一种赞许。其实，同事们都很忙、很累，尤其是那些常年工作在客运一线的铁路女职工，她们比我们更累，她们才是最美的铁姐。”
西安站值班站长王丽莉。 杨沛 摄
王丽莉：亲情服务 最美的值班站长
人物素描：王丽莉，西安站值班站长。
2010年的春节对于47岁的王丽莉来说和往年一样，1980年参加工作以来，每年春节她都是和旅客一起度过的。30年来，从客运员到值班站长，从普通工人到铁道部劳动模范，从服务新兵到旅客的贴心人，她始终兢兢业业、默默奉献，全心全意为旅客服务。
王丽莉的亲情服务，感染着周围的同事，大家踊跃参与到爱心服务中。今年春运，西安站从客运岗位挑选出服务能手，组建了王丽莉亲情服务队，并增设王丽莉亲情候车室，为老弱病残孕等重点旅客提供周到服务。
在车站候车大厅熙熙攘攘的人群中，胸前佩戴着绿色卡片的旅客格外显眼。卡片上印有 “王丽莉亲情一卡通”字样。这些旅客都是重点旅客，从进站、候车到上车，享受车站为他们提供 “一条龙”爱心接力服务。
王丽莉的工作岗位在候车大厅的总服务台。她常说： “旅客出门在外，难免会遇到这样那样的问题，我们就是调解员，让旅客出行更顺心更舒心。”客流高峰时，王丽莉经常1分钟手指、口说同时回答多名旅客的问题，一天下来从候车大厅到售票厅、站台来回跑过五六十趟。
农历正月初五，一对丢失钱包和车票的老年夫妇焦急地找到王丽莉。问清情况后，王丽莉先帮他们打电话挂失车票，然后又联系其亲友通过“王丽莉亲情一卡通”账户为夫妇俩提供汇款帮助。在一个厚厚的笔记本上，王丽莉密密麻麻地记满了去年以来数百名旅客的汇款证明，地址遍布全国各地。像这样的笔记本，她已经用掉了3本。几十年来，她用自己浓浓的爱，温暖着南来北往的旅客。
南昌站客运车间协理员杨秀珍。王起玉 摄
杨秀珍：情系车站 最美的协理员
人物素描：杨秀珍，南昌站客运车间协理员。
“大家请慢些走，往里走，里面有空座位……”2月24日22时，南昌站第三候车室人流如织，一位手持扩音器的中年女子用沙哑的声音疏导着候车旅客。她就是全国五一劳动奖章获得者、南昌站客运车间协理员杨秀珍。就要退休的她，已经好几天没回过家了。
从客运员到客运车间主任，她有着20多年为旅客服务的经历。因身体原因，去年杨秀珍已退居二线，但她仍情系车站，并把主要精力放在软席和动车候车室上。每天7时不到，她就来到车站，很晚才走，这已经成为杨秀珍的一种生活习惯。今年春运，她更是拿出当年 “拼命女将”的劲头，“泡”在候车室不回家了。
20多年了，杨秀珍一直把车站当成自己的家，把所有的心血都浇注在她热爱的工作岗位上。几年前，杨秀珍的母亲病危，当时正值春运客流高峰期，又赶上她负责的软席候车室搬迁。杨秀珍顾不上照顾母亲，全身心投入到工作中。一连几天，她每天只睡三四个小时，累得昏倒在岗位上。
今年春运，车站实行分时段上车。尽管如此，还是有一些心急的旅客挤在检票口前左顾右盼，想提前进站。为缓解旅客焦躁的情绪，杨秀珍主动上前与旅客们拉起家常，问农民工外出打工的情况，给小朋友讲有趣的故事，提醒他们不要乱跑……在她的努力下，很快，客流如潮的候车室秩序井然。
针对车站新增设动车候车室的实际，杨秀珍和同事们一起出主意、想办法，不断提高服务质量：购置流动小推车，配备针线盒、信封、信纸、应急药箱等，使旅客在座位上就能享受到人性化服务。她细致周到的服务也赢得了旅客们的赞赏。