——海南文化竞争力和文化软实力思考之三
   一、为什么说南海是中华民族的生命线？
     二十一世纪是太平洋的世纪，海洋已是人类社会可持续发展的宝贵财富和最后的地球空间，海洋文化将为人类文化新视角。

杨子云在欧洲考察摩纳哥的游艇产业发展。

   

    海洋正日益成为21世纪国际间争夺的焦点。中国周边的环太平洋各国在《联合国海洋法公约》等新的海洋秩序框架下，都纷纷调整海洋战略，上升为国家战略，甚至英国、美国、日本、韩国还提出“海洋立国”的基本国策，并加紧实施。

 

    海洋中国”这是中华民族千百年的梦想。随着上海浦东的崛起，建设天津滨海新区、海南国际旅游岛上升为国家战略，以海洋文化为理念和旗帜，建设海洋大省、沿海经济强省，海洋强市、强企的滚滚浪潮汹涌澎湃。

　
   作为沿海五大经济特区之一的海南省，是我国最大的特区，而且又是全国最大的海洋省，管辖占全国海域面积2/3的南海，全国300万平方公里的海洋国土海南就占260万平方公里。海南最大的资源优势就是海洋，海南最大的品牌也是海洋。

     海南所辖的南海不但海疆辽阔，海洋资源丰盛，而且战略地位十分重要，可以说是中华民族联系世界的生命线。从地图上可以看出，中国的北海海域面积相对狭小；东海由于台湾问题，中国连第一岛链都出不去；只有南海才是中华民族经略海洋的广阔天地。在陆上资源日渐匮乏的情况下，南海不仅有丰富的海洋植物和渔业资源，而且还有海洋天然气和石油资源、可燃冰资源等人类赖以生存的战略资源。

    目前，西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛一直到曾母暗沙原属中国的南海海疆形势错综复杂，而根据1982年颁布的《国际海洋法公约》某些条款对我们不利，更加剧了事态的复杂性。海南省作为直接授权管理南海的一级政府所肩负的使命和责任是多么的重大。

 

   二、海南应该成为海洋文化当之无愧的旗手　

   1、什么是海洋文化？

   我的理解是：“海洋文化是在海洋已成为人类社会可持续发展的宝贵财富和最后的地球空间之时，人类文化的新视角” ，“海洋文化就是一个国家、一个民族、一个地区敢于创新、勇于探险的胸怀、思维和气质，海洋文化就是大国战略，海洋文化就是中国复兴的旗帜和理念。”

 

    今天，世界各海洋大国之间展开了作为综合国力重要领域的海洋经济、海洋科技、海洋军事竞争，而左右这种竞争的格局和态势、决定这种竞争的发展方向的是世界各海洋大国的海洋思维、海洋意识、海洋观念等海洋文化因素。

 

   2、海南应该成为海洋大省到海洋强省

    我注意到近年来，大连、青岛、宁波、舟山等许多沿海城市都纷纷举起海洋文化的旗帜来带动区域经济的发展，其中“海洋文化”旗帜举得最高的是浙江的一个地级市舟山，而我们当之无愧的海洋大省海南却悄无声息，实在令人不解。

 

    海南省在制定的“一省两地战略”中居然没有把海洋产业定为主导产业。加快开发南海，本应是海南特区发展的“重中之重”。可惜，海南重视程度不够，更谈不上什么海洋经济强省。

 

    按管辖海域面积的大小相比：海南260多万平方公里，山东１５万平方公里，广东４５万平方公里，福建１２．５万平方公里，浙江２６万平方公里，江苏１５．４万平方公里，广西１０万平方公里，辽宁６．８万平方公里；论海域，海南比其他７个海洋大省都大得多，而论海洋经济实力，海南比其中任何一个省都要小。

 

    2001年海南省海洋经济总产值至不如山东省的一个荣成市（县级市）。海南没有举起海洋文化的旗帜，缺乏文化的张力，因而就缺乏经济扩张的力度，这也许就是海南这个海洋大省海洋经济不如荣成这个县级市最好的解释。

 

   海南是海洋大省，但一直没有成为海洋强省。如果说，辽宁、山东、江苏、浙江、广东、福建甚至河北都争做“海洋大省”的话，那么300万平方公里海洋国土中海南占有260万平方公里，海南应该当之无愧地高举海洋文化的旗帜，引领中华民族走向海洋的世纪。

 

    三、邮轮游艇产业可以成为海洋文化重要的载体

邮轮游艇产业是一个国家或城市经济水平高度的标志，发展游艇产业，海南得天独厚，可谓占据了“天时”、“地利”和“人和”，具有其他城市无法比拟的独特优势。

 

 “天时”：海南夏无酷暑，冬无严寒，没有冬天的海南岛，四季宜人，温差不大，最适合制造游艇；而且海南风力终年适宜，最适合水上运动项目。

 

“地利”：海南管辖约200万平方公里海域面积，环岛绵延着1580多公里的海岸线，分布其间的是50多个风光旖旎的海湾，非常适宜游艇环岛游、南海游以及相关产业发展。

 

“人和”：省委书记卫留成指出，游艇业是一个国家和地区经济发展富裕程度的重要标志，正在成为人们娱乐休闲的新兴旅游消费品，这一产业不仅是重要旅游产品，同时也是附加值高、内涵大、产业链长、配套环节多、集中密集度高和具有巨大投资潜力的新兴朝阳产业，海南将积极打造游艇经济的核心优势，使其成为国际旅游岛建设重要内容。

 

但是，我也注意到，海南省游艇产业在快速发展、日成规模的同时，也存在一些问题，如规模仍然偏孝配套能力差、产业链短、开拓市场能力差、用地紧张、人才短缺、缺乏长远发展规划等，而且政府有关部门对游艇产业的认证、航行的海事管理等方面也难以适应游艇业的发展。

 

可喜的是，3月19日，博鳌国际旅游论坛海口游艇经济主题论坛发布《2010博鳌国际旅游论坛中国游艇产业发展(海口)宣言  》称，未来几年，游艇将成为中国一项蓬勃发展和广受欢迎的水上休闲生活和体育运动方式，成为提高国民素质的海洋文化教育平台。海南有条件抢占先机，成为全国游艇产业的排头兵。