在广州生活 你得学会跨栏(图)


受刘翔影响,广州多了很多“跨栏”飞人,如果你也住在广州,你将可以省下很多仰慕刘翔的门票钱。这是一句讽刺的话,事实上要往街头一问“谁没有跨过栏没有闯过红绿灯”大家都会脸红,包括我自己在内。

看到这张gif图片会有很多感慨。在广州生活近十年,其实我也记不得自己跨过多少次栏、闯过多少次红绿灯,这是个难以统计的数字。然而,在我骨子眼里,我还是个守规矩的人,我从不和领导吵架,甚至经过天桥的时候总习惯的在乞丐盆兜里放几个钱;但要问我为什么闯灯为什么跨栏,我会有很多无奈,和很多一样跨栏闯灯人同样的无奈,或者说这种所谓的无奈,算是一种借口。多走两步,多转两圈不会死,也不会少几斤肉。

然而,借口之外,我们生活的城市、我们生活的环境又有着多少不规范?这是一种抱怨吗?算是吧!如果你再问问广州街头的行人,说“广州的交通布局合理吗?”假如得到的回复是合理,那一定是官方的安慰。事实上,我们也已经习惯了,当来到广州的第一天开始,看到红绿灯比路灯还多的时候,我们就已经习惯了;每天一大早起床后快速完成刷牙洗脸直奔公车站,你的精神一直处于紧绷状态,赶车、赶路、赶生活,没有人心甘情愿这样。

就像图片中那位倒在车轮下的仁兄一样,他只是太赶了,以至于不小心“跑偏”。13亿人在一个960万平方公里的土地(尤其是愈向城市塞进的状况下)是很拥堵的。就像前一阵子“两会”有全国人大代表说“以中国目前的资源人口起码要降到五亿才算合理”,这可能是一种愿景,也可能是一番废话,因为现实就是这样,5亿减去13亿,那多出来的8亿人怎么办?让其自然生老病死估计得上百年,总不能把这部分的都赶到非洲去吧?

于是,在现实的状态下,面对未来岳母“没有楼没有车就别想娶我女儿”的要挟,面对兜里的人民币总是出得快进得慢,面对环境体制还不健全的情况下,我们还是得“赶”,起码要比以前更赶,否则您就可能被赶到非洲沙漠“被野味”。

在现实生活中“革命尚未成功同志仍需努力”这句话我看一百年也不会过时,道出这句话的革命先辈是具有很强前瞻力的,他好像预想到了在革命成功那个过程会有很多“杯具”“洗具”频发。因此,当前的生活也正如他所想,它就是一条BRT,我们总以为坐上去就能跑得快一些,就不会被堵在路上打瞌睡,就可以不会被老板扣全勤奖;但总没有想到,咱还必须练就一身“跨栏”的功夫,得培养更多抵压的抗体;得眼观八方,暗察天色,否则...阿尼陀佛,佛祖也救不了你。(作者:灵戈)

我在广州天河,今天轮休,刚从床上赶下来。


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