作为一个成都人，我对这样的新闻肯定是比较关注的！
     首先这毕竟是一个大的投资！是个资金和技术密集型的投资项目！高投入更是高工产出的项目！并且不是污染型或者高能耗型的项目！作为一个建设国际田园城市的成都当然不会不想错过这样的项目！更主要的是此前成都经济技术开发区已经与吉利有了良好的合作先例！
    其实，吉利和成都是颇具渊源。2009年10月28日，吉利首款SUV车型在吉利成都龙泉驿区（即成都经济技术开发区所在地）基地正式下线，这标志着吉利成都龙泉基地已经全面建设完工；2010年3月17日，吉利再次做出投资龙泉驿的决定，李书福要花30亿元在那里建一座“汽车公园”
    其实更关键的是龙泉良好的软硬件投资环境，而这一切吉利董事长李书福中最清楚不过的！再加上此次成都成都工业投资集团有限公司（即成都工投）已经通过信托和银行理财产品方式融资20亿元来支持吉利，成都市这一招商引资决策的实施，又从资金上完全解除了其后顾之忧!

   这样看来如果无特别的意外，吉利沃尔沃落户成都就成了理所当然顺理成章的事情！
   倘若成都方面如约向吉利提供20亿元左右的低息贷款（即便是参股：这是最好人办法），那么，吉利仍将以大股东的身份控制着整个局面。“小股东怎么能运作得了呢？吉利肯定要做大股东！”李书福对此并不隐讳，而这背后，李书福还有更大的计划——他已设定好3年后的资金规划——把吉利沃尔沃注入其香港上市公司吉利汽车(0175.HK)，如果真是这样，那么现在参股真的是最好的办法！一旦真的上市流通，到时套现一定会得到更高的回报！从这点说成都工投是不会与李书福争夺什么大股东和控股权的，这也让他没有了发生股权争夺的担心和顾虑!