记  者：我这次来采访，其实也就是为了问这个问题来的，十年前我就关注您的一些思想和观点，那时候您谈过，就是做企业的表达方式，但我关心到比如您博客里面提到的美国大片、世界名著，最高的情感和人文关怀，咱们一直说，卓达会不会这么做文化产业方面的事呢？还有您说写不朽的文章，做大官，以后有没有这方面的动作？
   杨  总：大官是不行了，不朽的文章那没有问题，文章、思想这是没有问题，文化产业我们正在做，原来作过一些多方面尝试，现在又和国家重点项目中国文化产业示范园区，其中有一个是由卓达来做的，在北京的东郊，实际上就在和天津的接壤部，天津的最西部，在河西务那里，规模是7000多亩，其中1000多亩已经动工了，叫京津艺术家聚集区，然后还有一个6000亩的今年启动。要说内容就是四个大方面，就是衙门文化、漕运文化、书院文化、驿站文化。
   这个衙门文化我举个例子，因为那里是运河，曾经历史上有过两个三品衙门，还有其他的衙门，要把中国的衙门，自有行政建制以来，都在这里集中表达，通过研究中国衙门，对中国政治史、军事史、经济史、官吏史有一个直观的，而又非常系统的表达、展示，深度发掘。它是学术的、文化的，但同时又是产业的。这个项目我是总设计。
   书院文化，那有里有书院，这个书院很有名的，中国历史上有几类书院。要通过对书院的再现复制，要对中国文化、中国教育进行系统地梳理，一个民族成长的过程、发展的过程实际是一个民族的教育史。中华民族积弱积贫，实际中国的教育出了问题。孔圣人是交易，我们中国历史上书院，我通过对资料的研究，99%讲的都是经学，都是四经五书，很少有涉及到自然科学，所以理性非常不足。有一个，在石家庄西南那个山上——封龙书院，那个勾股弦定理的发现者叫李治，后来避皇姓，改名李冶，这是勾股弦。而且在那里还有医学，这是一个中国目前发现唯一的一个类似当年的清华大学的以理科为主（的书院）。
   文化产业要有中国特色，有中国特色离不开历史，这就要有个正确对待中国历史。正确对待中国历史，尤其当前和今后一个非常重要的任务，就是要打击、清洗、扭转那种把痔疮当美脐，包括中央电视台名家讲坛，益处是一点没有，危害却有两个，第一，误导了做学问的、做学术的，我想现在就已经开始有人研究林黛玉的指甲，慈禧太后的毛发，再研究就研究武则天放个屁是什么样的，大臣是什么表情，装听不到或者呼圣上，这叫学术学问吗？
   第二，历史观问题，价值观，这就像我原来讲的那个，中国很重要的就是批封建、批皇帝，这误导了全民族那里，几亿仰脖子傻傻地看上百部的皇帝戏，那皇帝如果那么好，孙中山是干什么的？要革命干什么？皇帝要那么好，伟大的共产党是干什么的？那恢复帝制就算了。中国这种文化骨子里面根深蒂固的奴性，在发酵、在勾回、在固化，直接打击向成熟公民、合格公民成长，每个人教育自己成为合格公民，合格公民就是自己要为社会负责任，关心社会，关心国家。那么多人一个个都呆头呆脑，那社会不可能强大，都是惰性细胞，这是文化的打击，文化的诱导造成的。都希望有个圣主，自己省事，自己不用操心。
   那年刚演泰坦尼克号，卓达来了一帮大学生，看完了以后有的痛哭流涕，晚上开座谈会，我说我这么厌恶这个编剧，这个有什么可哭的？我说泰坦尼克号，要说在一定意义上说，这里面所有的人都该死，因为谁都没有想到船上救生设备是不是够用，航向是否是安全的。铁达尼不沉，世界上有不沉的东西吗？有一天地球也得沉没了，怎么能不沉呢？沉是绝对的，不沉是相对，只不过是概率的问题，只不过是你能不能把握好。船嘛，它是铁家伙，就是要沉的，但是你处理好了，它就不沉。据说这个船上只有一个人问了一句，他发现了，船帮上救生设备不够，据说他问了一句，再也不问了。那船上如果坐着我，那船沉不了。
   我坐飞机737，从廊桥过道往里一走，因为我们坐头等舱，机长在那里迎接，还有乘务长，我就上去了，为什么我看机门开开以后有电线，我看耷拉出一根电线弯着，常识告诉我，这门要关的时候，电线如果短，它自然就缩回去了，这么长，缩回去了，而且飞机已经很老了，我不走了以后，乘务员问我为什么，我就说你这里是怎么回事啊，乘务员一愣，这时候机长过来了，我说你关门的时候，这电线不挤到门里面啊？一挤到门里面就挤漏了，一漏电，飞机上天不就碎了吗。西安的154升空2000公尺以后碎了，就是因为俄罗斯人生产的飞机，在一个线包盒里面，要求人们把脑袋探进去，看着往里按，然后本来两股线，它里面很多股线，有各种型号的插头，让它互相盲插也插不错，结果两个插头非常相近，那个技师检修的时候，叼着烟跟别人说着话，轻轻一按安错了，升空2000公尺飞机剧烈抖动碎了，那200多个人从天上下来全死了。
    这就是谁也不关心社会，谁都不关心泰坦尼克号，它沉这也是应该的，这第一。我说你有什么可哭的？第二，那个之后不久就是第一次世界大战，你知道一次世界大战死了多少人？一次世界大战直接诱发了二次大战，两次大战死的人相当于泰坦尼克号首尾相连，从大洋此案到彼岸折回来再折回去，折成一个M形，上面都坐满员了，一共死了这么多人。谁为这个哭？谁为这个伤心？谁为这个去反省？一个船沉了，你哭？
还有上大连，在天津等混装船，车装上去了，票买好了，依次排着队走，那边开始停船，就在那里停车。我一看上百部车，就用两个三楞的木头挤着车轮，前轮又不挤，我就问，我说这个能挤住吗？他说能挤住。我说这个船不晃吗，船一晃车不串吗？车里有汽油，一产生静电能不起火吗？怎么样？一个月后，从烟台到大连就是这个原因失的火，然后一救火一倾斜，死了一百八几个人。你就别再这么整了，改变吧。一个月之后，同一条航线，同一个码头出发，同样的混装船，同样的沉船，同样死了200来个人，你说这个劣等民族不死行吗？我是合格公民，所以有我的船不沉。
   我反复讲合格公民，把什么都推给政府，政府把什么都揽到怀里面，这个社会没好，政府也得累死，老百姓还不满。这成什么社会了？买不起房子也得怪政府。那句箴言最好“点背不能怪社会”，就像我们打扑克似的，我训练我的下属跟我打扑克，原来他老是愿意嘀咕人，我严厉训斥他，我说你不要老怪牌不好，机遇均等，在没人作弊的情况下，都差不多，你怎么不检点你自己的智力、品质、心理承受能力、运作能力、你和别人配合能力等等这些。你老怪牌不好，什么牌好？什么牌不好？我抓不好的牌还能赢你呢，牌不好我可以表演，假装牌好。跟他打扑克似的，抓了一把不好的牌，装好牌，于是他们就不敢往上加码，最后就求和，一求和顺势我就把牌扔了，他们才发现“哎呀，这么一把滥牌”。然后牌好的时候装不好，做痛苦装，让他们感觉到主动求和不干，然后加码、加码、加码，最后打他们落花流水，赢了。牌好牌不好都可以加上其他因素，就变得好了。