细细的检视车身上面可以看得到的螺丝，你可以发现许多蛛丝马迹，不过，这点对一个不熟悉汽车的人，其实是有一点困难的，到底哪些地方的螺丝是有被动过或更换过呢？ 从车身外观可以看得到的地方开始，门边、轮圈内龟板、引擎室、叶子钣、引擎盖、各种厢架、行李箱慢慢检视，看看所有螺丝的位置是否有明显的拆装痕迹。

    水箱的固定螺丝有明显的拆装痕迹，而崭新的水箱也是与引擎室内的老旧零件显得相当不搭调，这都是可疑的地方。

    不了解螺丝的拆装痕迹后的长什么样子，也可以从螺丝的本身来判断，螺丝只要被拆装过，多少都会留下磨损的痕迹，正常来说没有事故的车子，螺丝是不会无缘无故被拆卸的。                车头前梁上方的贴纸与引擎盖压痕的掉漆部分，可以透露出「无事故」的信息。

    最常见的地方就是叶子板的固定螺丝，以及四轮的内龟轮弧板，这里的螺丝只要因为撞击而翻修过，多少都会留下较明显的痕迹，即使是重新喷漆也很容易被发现。

                       后壁震器防尘套及馒头都破裂，表示前车主后厢时常载重。
    而车头的部分就仔细研究水箱、水箱风扇的螺丝、本体新旧度，一般车子受撞击的区域大部分都在车头，所以十之八九水箱及风扇一定都会更换，一些全新的零件出现在中古车上面，都是令人怀疑的部分，一般性的损坏通常是单一的，而不会同时拆装或更换好几个机件。     蹲下身去，不要怕辛苦，底盘部分前前后后都瞧清楚，过多崭新的零件都不应该在这里出现。后厢备胎处也要翻起来瞧瞧，有无锈蚀或是碰撞的痕迹。