铁道部、四川省领导向乘坐成都首发至都江堰动车组列车的旅客挥手致意
铁道部、四川省领导为成都铁路集装箱中心站开通剪彩
汶川地震灾后重建首个铁路重点工程成都至都江堰铁路开通运营
成都铁路集装箱中心站开通运营
刘志军、刘奇葆、蒋巨峰为开通剪彩
铁道部党组成员、副部长卢春房，四川省委常委、成都市委书记李春城，四川省委常委、省委秘书长、统战部部长陈光志，四川省副省长王宁，成都市委副书记、市长葛红林，铁道部副总工程师张曙光等出席成都至都江堰铁路和成都铁路集装箱中心站开通仪式。
细雨蒙蒙，生机勃发。9时，成都至都江堰铁路开通仪式在成都站举行。刘志军、刘奇葆、蒋巨峰、卢春房、李春城、陈光志、王宁、葛红林、张曙光等为仪式剪彩。随后，由成都站开往都江堰青城山站的首列动车组列车疾速平稳驶出站台，承载着铁路人的拳拳情意，奔向充满希望和活力的新征程。
成都至都江堰铁路是汶川地震灾后重建首个开工建设的铁路重点工程，于2008年11月4日开工建设，经过各参建单位18个月的艰苦奋战，一条高标准、高等级的市域铁路全面建成投产。这条铁路运营里程67公里，全线设15个车站，开行 “和谐号”动车组列车的最高时速为220公里，成都到青城山间运行半小时。
刘志军说，举全国之力实施汶川地震灾后恢复重建工程，是党中央和国务院做出的一项重大决策，铁路系统迅速行动、坚决贯彻落实。在四川省委、省政府的大力支持和积极配合下，我们仅用18个月时间又好又快建成了成都至都江堰铁路。成都至都江堰铁路作为汶川地震灾后恢复重建的一项标志性工程，它的开通运营，不仅为灾区人民重建家园提供了重要的基础设施保障，而且对于促进当地旅游资源开发、产业结构优化升级和生态文明建设，对于探索城际铁路短途旅客运输组织模式具有十分重要的意义。他要求成都铁路局站在全局和战略的高度，切实管好用好这条铁路，坚持以人为本，强化运营管理，提升服务质量，精心打造市域铁路运营品牌，在全国铁路发挥示范引领作用。
刘奇葆说，成都至都江堰铁路项目是四川省灾后重建首个开工建设的重大交通项目。短短一年半的时间，铁路人攻坚克难、艰苦奋战，创造了铁路建设史上的一个奇迹。这条铁路的建成通车，充分体现了铁道部对四川省灾后恢复重建的高度重视，对四川省经济社会发展的有力支持，必将对四川省的灾后重建以及经济社会发展起到巨大的促进作用。
与此同时，贯穿和辐射灾区的成绵乐城际铁路、成都至兰州铁路等项目的开工建设，将推动四川省与东部地区同步迈入高铁时代。刘奇葆要求，全省各级党委、政府和有关部门要以铁路建设为己任，打破常规，提供一切可能的支持和条件，创造良好的铁路发展环境，力争早建成、早投产、早发挥效应。
仪式结束后，刘志军、刘奇葆、蒋巨峰等亲切接见了成都至都江堰铁路建设者代表。
10时，成都铁路集装箱中心站开通仪式举行。伴随着悠扬的乐曲，刘志军、刘奇葆、蒋巨峰、卢春房、李春城、陈光志、王宁、葛红林等为成都铁路集装箱中心站开通剪彩，首列成都至广州集装箱班列缓缓启动，驶向远方。
成都铁路集装箱中心站地处成都市青白江区，位于宝成、成渝、成昆、达成4条铁路干线交会处。中心站占地2100多亩，年设计能力为近期1200万吨以上、远期2600万吨以上。
刘志军在与刘奇葆、蒋巨峰等四川省和成都市领导交谈时指出，成都铁路集装箱中心站作为 《中长期铁路网规划》的重点工程项目，完全按照世界一流的技术标准和运营模式设计、施工和管理，具备内陆港功能、多式联运功能和现代物流功能。它的建成投产，必将进一步完善我国铁路货运网络的点线布局，提升西南地区铁路整体运输能力；必将进一步加速东部与中西部地区的经济交流，推动东部产业转移和西南地区现代物流业发展；必将进一步提升四川省乃至西南地区的区位优势，扩大我国在东南亚和东盟地区的影响力。刘志军要求成都铁路局、集装箱公司着眼 “货畅其流”的目标，瞄准世界一流水平，强化市场营销，创新管理模式，优化资源配置，抓好人员专业技能培训，切实把现代物流中心的强大作用发挥出来，为四川灾后重建和区域经济社会发展提供可靠的运力保障。
链接：评论员之声
巴蜀大地迎来新希望
——热烈祝贺成都至都江堰铁路开通运营
5月的巴蜀大地，一派欣欣向荣。今天，成都至都江堰铁路开通运营了。这一汶川特大地震灾后首个开工建设的铁路重点工程，正敞开怀抱迎接期盼已久的人们。
这条灾区人民的幸福之路，饱含着党中央和国务院的亲切关怀，凝结着全路干部职工的深情厚谊。汶川加油、中国加油的呐喊音犹在耳，铁路建设者就用一条高品质的市域铁路，为灾区人民重建美好家园提供了重要的运力保障。成都至都江堰铁路虽然体量不大，但工程科技含量高，时间紧、任务重。广大铁路建设者情系灾区，大力弘扬伟大的抗震救灾精神，用贯彻落实中央重大决策部署的实际行动，高标准、高质量地完成了这一铁路精品工程，彰显出中国铁路人雄厚的技术创新实力和扎实过硬的工作作风。
这是一条造福一方的惠民之路。它的开通运营，将为沿线地区经济社会发展注入强大的活力。一线跨越南北，青城山的美景、都江堰的古迹将随着“和谐号”动车组列车的风驰电掣，带来人们对美好生活的向往。旅游资源深度开发、产业结构不断优化升级，借助铁路现代化的丰硕成果，资源节约型和环境友好型社会正在铁路沿线加速创建。
这是一条创新城际铁路运营管理模式的示范路。如何管好用好这条铁路，将是运营管理部门必须精彩作答的命题。服务地方经济社会发展的实绩是检验工作水平的客观标准，广大旅客的口碑是检验运营品质和服务水平的试金石。我们必须以对历史和人民负责的态度，不断强化政治意识、责任意识和质量意识，积极探索适应城际短途旅客便捷、高效、优质出行需求的运输组织模式，不断提升设备质量、安全管理和人员素质，充分挖掘这条铁路的潜能，最大限度地便民利民。
希望，这个在抗震救灾的日日夜夜曾给我们强大力量的语词，正随着“和谐号”动车组列车一路传播；憧憬，这个对重建家园和未来美好生活的向往，正在这片充满生机的沃土上快速变成现实！
本报评论员
关键词:成都 都江堰 铁路 开通运营 汶川 重建