四年一届的世界杯在这个激情燃烧的6月和7月，让全世界为之怦然心动。那么世界杯32强的当家球星们，可以匹配哪些中国车市主流在销车型呢？

A组
南非国家队
当家球星：麦卡锡

代表车型：睿翼

麦卡锡是非洲足坛知名的前锋，技术均衡全面，射术精湛，头球也不错。麦卡锡有较快的速度和突击力，如今他多凭借经验在禁区内寻觅杀机。职业生涯至今，麦卡锡一直是一名进球率不错的射手，在阿贾克斯他出战36场联赛攻入20球、在波尔图74场34球、在布莱克本109场37球(联赛)，还曾夺取过英超射手榜第二。
睿翼是一汽马自达的一款战略车型，以均衡全面的产品特征，赢得了中高级运动车系爱好的者的推崇。加上在速度操控上的优势，将睿翼配给麦卡锡可以说是宝剑赠英雄，实至名归。

 

A组
墨西哥
当家球星：马奎斯

代表座驾：奥迪A6L

马奎斯防守选位意识出色，位置感好，常常能在第一时间抢到最佳位置，防守动作干净，出脚速度快，拚抢积极，防守中头球解围为墨西哥后防带来稳固。马奎斯防守依靠的是选位，遇到灵巧型前锋比较头痛。
在中国市场数年拼搏，奥迪A6始终能找到自己的位置，并所向披靡，使得竞争对手只能望其项背。为一汽-大众奥迪事业部带来了稳固的市场基础，也为奥迪品牌后期车型的导入积累了丰富的经验。

 

A组
乌拉圭
当家球星：弗兰

代表座驾：比亚迪F3

弗兰司职前锋，一直以来承担着所属球队的进攻重担。弗兰没球的时候比有球厉害，他的跑位能力出色，抢点能力强，而且头球和脚下球基本均衡。弗兰另一大特点是远射，在禁区弧附近的大力远射经常能够为球队带来进球或者补射的机会。弗兰射门得分能力极其突出，两次荣膺欧洲金靴奖就是最好的证明。无论是禁区内还是禁区外，只有他能获得射门的机会，他力量大、角度刁的劲射往往会给对方门将带来巨大威胁。
将车市常胜将军比亚迪F3配给弗兰，基于F3一贯强势的市场表现，以及均衡的产品特征，对自主品牌甚至对合资品牌造成了一定的威胁。

 

A组
法国
当家球星：亨利

代表座驾：帕萨特

亨利的身体素质好，速度和爆发力出色，加上他的技术和球感，这令他在一对一突破时很有威胁。另外除了进球得分，亨利的传球助攻也有很高的水平，在阿森纳时期他时常习惯性的拉到左路进攻。在定位球方面，亨利也很出色，在阿森纳他曾是任意球主罚者之一，一度也是点球的主力射手。近两个赛季随着年龄增大和球队职责的变换，巴塞罗那的亨利在速度、突破等环节有所下降，不过他仍然是欧洲最具影响力的前锋之一。
风靡一时的上海大众老将帕萨特，低调稳定的产品特征为上海大众创造了不俗的市场成绩。尽管在在领驭上市后，帕萨特与之形成互补配合的阵营，在地位上有所让贤，但仍是中高级车市一款重要车型。

 

B组
阿根廷
当家球星：梅西

代表座驾：天籁

梅西身高不高，头球不是他最擅长的进球方式。梅西的球感和脚下技术是超一流的，带球时球就像粘在他脚上一样，对手很难从他脚下断下球。梅西最令对手畏惧的武器是带球突破，出众的球感、速度、爆发力和平衡能力组合成了最可怕的盘带机器，他能够在最狭小的空间里寻觅到突破的可能，在当今足坛，梅西也许是这方面能力的第一人。
哪款车能配上超级英雄梅西？品质技术一流的日系精品天籁，两者都具备出众的爆发力、平衡能力，两者都在各自的竞技舞台上，凭借出色的能力，无人能及。

 

B组——尼日利亚
当家球星：米克尔

代表座驾：哈弗

米克尔身材高大，身体也很强壮，是一名中场球员的好材料。他具有较强的对抗和拼抢能力，最擅长利用身体护球。米克尔的踢法十分简洁，传球以近距离的短传为主，成功率极高，另外他的护球能力很强，在夹击中能保持不丢球，对保持球队控球率很有帮助。
    哈弗可以说是国车的骄傲，身形高大，在空间上具备独一无二的优势。尤其是近年来，对新品的研发，定位精准，创造了细分市场的奇迹，月销量甚至可以跟主流合资SUV相媲美。

B组——韩国
当家球星：朴智星

代表座驾：悦动

朴智星的个人技术不能说非常出色，但却非常实用，脚下盘带的最大特点就是简洁、干脆，很少有不必要的花活，急停急转更是朴智星的最大特点。速度绝对是朴智星最突出的技术环节。朴智星的射门以巧射为主，尽管脚头比较硬，但很少在比赛中依靠大力远射破门。朴智星的边路突破后传中是曼联的重要进攻武器，而作为韩国国家队中场核心，朴智星在国家队的位置更加靠近中路，也能经常有一些漂亮的直塞助攻。
东风悦达起亚悦动与朴智星不仅同根同源，还具备同样的出色表现。悦动上市后创造了业内的奇迹，月销保持在2万辆以上。悦动最大的特点，就是了解市场的需求，将最合适的产品带给最合适的人群。

 

B组——希腊
当家球星：查里斯特亚斯

代表座驾：昂克雷

身高1米91的查理斯特亚斯在前锋线上的具有无可比拟的优势，更为可贵的是他还具有很好的弹跳。这就使他常常成为对方后卫防守的梦魇。当希腊队在被动的防守时，他能够回防帮助队友。
大个子昂克雷在空间上的优势十分突出，行走在路上，似乎坐船遨游大西洋。更加可贵的是，昂克雷的科技含量，他没有直接的竞争对手，只会让人对他一见钟情，尽管不是走量型的车型，却一直为上海通用保持了稳定的销量。

 

C组
英格兰国家队
当家球星——鲁尼

代表车型——科鲁兹

毫无疑问，现在的英格兰国家队除了贝克汉姆的上场外，最让人期待的就数鲁尼的发挥了。这位1985年出生的天才型球员身体能力非常出色，冲击又力强，而且又一定的速度，攻击力非常惊人，各项能力均能在同等位置的对比上处在领先位置。
雪佛兰科鲁兹综合了非常先进的科技，更具有年轻时尚的内饰，各项性能在A级车中处于领先位置，加上那富有肌肉感的线条，充满攻击性的外观，无不在诠释着鲁尼这位英格兰国家队的当家球星的强者风范。

美国国家队
当家球星——多诺万

代表车型——新君威

多诺万的最大特点是脚下的技术好，带球能力强，具有个人带球向前突击的能力。多诺万的双脚技术较为均衡，左右脚能力都不错，技术也比较细腻。另外，他有着美国球员传统的特点，那就是在大赛中往往能调动出更大积极性，属于比赛型选手。
新君威作为上海通用汽车的双品牌战略重要组成部分，新君威拥有更为细腻的品质，更是得到“世界十佳发动机”的配合，使新君威在战场屡战屡胜，可谓是一款经济性与动力性能双全的车型。

斯洛文尼亚国家队
当家球星——汉达诺维奇

代表车型——捷达

汉达诺维奇身材高大威猛，对对方前锋有相当大的威慑力。另外这位效力于意甲乌迪内队的门将发挥还非常稳定，在意甲门将的评分中始终名列前茅，稳健的发挥和超强的个人能力是他在意大利足坛立足的重要支点。
一汽-大众捷达，从1991年开始在中国市场上出现后，已经摸爬滚打了近20年，其稳定的销量已经成为一个传奇。今年，一汽大众推出了第三次大改款后的2010款捷达，这让捷达这棵中国车市的常青树继续稳定的占领A级车销量前三的一席之地。

 

阿尔及利亚国家队
当家球星——齐亚尼

代表车型——东风雪铁龙C5

齐亚尼出生于阿尔及利亚北部港湾城市贝贾亚，他的父亲是阿尔及利亚人，母亲是法国人。2004年，齐亚尼随阿尔及利亚队参加非洲国家杯并入选最佳阵容；2004、2005、2006连续三年被评为阿尔及利亚年度最佳球员；2005/2006赛季效力法乙洛里昂队期间入选当赛季法乙最佳阵容；2007年帮助索肖队赢得法国杯赛冠军。
同样具备法系血统的C5是法国雪铁龙公司推出的首款三厢中高级轿车，一经推出便在欧洲、亚洲取得了巨大成功，销量在法国位居第一，在J.D power欧洲产品质量排名第一名，并斩获十余项国际重量级汽车大奖。看着C5与齐亚尼的资料，都获奖无数，用C5来诠释齐亚尼，非常贴切。

 

D组
德国国家队
当家球星——克洛泽

代表车型——途观

克洛泽作为一名高产射手，在2002年世界杯时还只被外界看作只会头球的前锋。随着自己转会不来梅之后，在米库等技术型队友的熏陶下，脚下技术迅速得到增长，成为了一名能力全面的强力前锋。现在克洛泽左右脚能力均衡，抢点意识极佳。他盘带不以花哨的动作取胜，效果十分明显。
与克洛泽同属一个国度的大众途观，拥有2.0TSI和1.8TSI两款发动机，动力强劲，加上4MOTION系统，如同骏马只需主人一声令下，即能飞奔而去，加速，过弯，刹车等等得到了完美的体验。技术全面是大家对途观的评价，这不正和克洛泽一样么？

 

澳大利亚国家队
当家球星——科威尔

代表车型——思铂睿

科威尔是一名左脚球员，最习惯的位置是左边锋或左前卫。他左脚技术精湛，有一脚精确强力的射门功夫，早年他速度极快，有很强的单兵突破能力，后来因为受伤，这个环节有所下降，但他仍能靠传球、传中能为球队制造威胁。
左脚将在球员中已经不多见，但世界级的左脚将更是少见。犹如思铂睿，独特的定位使他在细分市场上竞争对手甚少，并赋有开辟全新细分市场的责任。作为中高级运动型车型，动力和操控性就是他的卖点，犹如科威尔，拥有速度，同时又拥有高超的技术。

塞维利亚国家队
当家球星——斯坦科维奇

代表车型——沃尔沃XC60

斯坦科维奇在场上主要司职攻击型中场，他带球速度快、技术好，射门力量大，在意甲赛场上屡屡上演精彩绝伦的远射破门。另外，斯坦还可以踢边前卫位置，由于体力出色且能功能守，斯坦科维奇成为了国际米兰阵中出场时间最稳定，最给人信任感的中场球员。
作为全球最安全的汽车品牌旗下的最安全的车型，不仅拥有沃尔沃80多年来积累下来的所有有关安全性的知识，而且还装备了全新的“自动刹车”城市安全系统。加上XC60装备了3.0L涡轮增压发动机，拥有很强的动力系统，这与斯坦科维奇的特点不谋而合。

 

加纳国家队
当家球星——埃辛

代表车型——宝马X6

埃辛是一名多面手，几乎能覆盖中后场的所有位置。他可以打后腰，中前卫，也能打右后卫，还曾短暂客串过中后卫。埃辛身体强壮，他在防守中覆盖面积大，对抗和拼抢拦截都十分凶狠到位。埃辛在进攻中的能力也很强，速度较快，有带球突击的能力，还有一脚远射，跑动积极、充满活力和能量的他对进攻的支援很大。
能够踢除门将外后场所有位置的埃辛，唯一能被笔者想到能够诠释埃辛的只有宝马X6了。装载BMW6系发动机的X6动力强劲，速度快，从0加速到100KM/H只需要短短的4.7秒，而且X6那庞大的身躯，完全符合埃辛野兽般的身躯。作为宝马6系血统的轿车型越野车，其跨界性能更是与埃辛全能的表现所相配。

E组
荷兰国家队
当家球星——罗本

代表车型——本田CR-V

罗本的突破是各队后卫最为头疼的事情之一，他的变线和假动作极具迷惑性。除了接近完美的技术外，罗本的速度也非常之快，你可以凭借出色的卡位防住花哨的小小罗，但是对于罗本来说，除非你跑的比他还要更快。罗本最擅长盘带和突破，相比而言他的射门和传球技术稍逊一筹，头球是罗本最大的缺陷，习惯脚下拿球的他很少有头球方面的精彩演出。
为何会选择CR-V来代表罗本？ CR-V进入中国市场两年多，作为国内SUV王者性质的车型，CR-V遭遇的挑战者不断，逍客、奇骏均败在其营销的策略之下。丰田RAV4与汉兰达的出现， CR-V迅速改变营销策略应对。始终变化着的营销策略，就像罗本的变线盒假动作般极具迷惑性，让对手不知其用意所在。

丹麦国家队
当家球星——本特纳

代表车型——荣威550

1988年出生的本特纳在场上面对球门时候的冷静和果敢是绝对超过他目前的年龄的，经常体现这一种少年老成的感觉。作为中锋本特纳速度不错，并不像一些不了解他的人说的那样。本特纳无论在护球，卡位还是射门的力量上，都在英超足够有一席之地。
说到少年老成，那只有荣威550才能配得上这个词。上海汽车虽然在中国汽车界已经摸爬滚打了十几年，但是荣威只是在近几年才出现的品牌。虽然荣威只是一个年轻的品牌，荣威550也只是一款新车，但其给人的沉稳，成熟的感觉，包括荣威550的营销策略以及所给我们看到的产销量都让我们感觉这款车不像是一个全新品牌的全新车型。

日本国家队
当家球星——中村俊辅

代表车型——马自达3

中村俊辅视野宽广球感出众，不但能通过妙传为队友制造得分机会还能利用任意球直接攻城拔寨。虽然他特点鲜明，但劣势也很明显。仅仅68公斤的体重让他在对抗中非常吃亏。不过如今的中村经过欧洲联赛的磨练已经在逐渐克服这一缺陷，在意甲和苏超赛场的他越来越强悍。
马自达3具备不错的动力性能，良好的操控性都为其赢得了消费者的青睐。线条优美的马自达3用开心的外形，较高的性价比在这个市场上占有一席之地。开着笑脸出门，谁不喜欢呢？

 

喀麦隆国家队
当家球星——埃托奥

代表车型——POLO

埃托奥绰号“猎豹”，速度和爆发力极佳，具有较强的冲击力和突破能力。埃托奥是一名高产射手，曾在五个赛季里为巴塞罗那进球超过100个，到09年6月，他和里瓦尔多一起并列巴萨历史第三得分手，另外，他也是第二个两度在欧冠决赛中破门的球员。
“高产”、“速度”这两个关键词联系起来，让人不禁想到上海大众POLO。上海大众333车队夺冠的用车就是大众POLO。POLO的确是一辆高产车型，上市到今年4月，短短八年间，已经累计销售50万辆，引领A0级小车市场。

 

F组
意大利国家队
当家球星——布冯

代表车型——昊锐

作为一门世界顶级门将，在意大利夺冠之旅上，布冯单手封堵近在咫尺的波多尔斯基和齐达内的近距离头球攻门，至今仍然让人不可思议。面对足球场上的风云突变，沉稳、冷静的布冯，总是能够给人一种踏实沉稳的感觉。
代表车型斯柯达昊锐所彰显出的那份处世不惊、沉稳大气与足球场上布冯不谋而合。在造型风格上不仅很好的延续了家族特征，智能泊车系统、太阳能天窗、Twindoor的双段式尾门等拥有一定技术含量的丰富配置更是提升了整车的豪华感。而TSI与 6速手自一体变速箱的动力配置，让昊锐具备足够的实力迎接来自各方面的挑战。

 

F组
巴拉圭国家队
当家球星——巴尔德斯

代表车型——奇瑞QQ

巴尔德斯作为一名技术型球员，虽然脚下活比较技术细腻，盘带也很出色。但是在与队友配合的意识上面还不够完善，传球也比较些少。这点对于强调团队配合的足球运动来说是一大缺陷。
与巴尔德斯的单打独斗相类似，代表车型奇瑞QQ纵然至今每月销量仍然可以轻松突破万辆大关，但与奇瑞旗下其他车型的销量相比，难免有些孤军奋战的意味。虽然单打独斗的能力很强，但是没能带动其他车型的销量上升，对于“大奇瑞”的成长来说并无多大的意义。

 

F组
新西兰国家队
当家球星——尼尔森

代表车型——A4

在布莱克本已经效力了六个赛季的尼尔森，前四个赛季中他没有一个进球。球荒一直闹到2009-10赛季，尼尔森仿佛突然找到了进球的感觉，在本队获得前场定位球时频频插上助攻并屡有斩获，这个赛季他已在联赛中为布莱克本队打进四球。
代表车型奥迪A4与尼尔森有着相同的经历。A4刚刚被引入中国市场的时候，由于国产化率较低，成本过高等各方面客观的原因，在国内市场一直未能如国际市场般如意。如今，随着国产化的大幅度提升，以及为中国市场推出的加长型A4L已经成为当前最热销的豪华车型。

 

F组
斯洛伐克
当家球星——哈姆西克

代表车型——晶锐

哈姆西克具有非常娴熟的球感，能踢中场的任何位置，左右脚脚法具佳。他虽然身材不高但弹跳力惊人，头球功夫也不错。他不是那种古典式的组织型球员，也不是内德维德那样的钢铁战士，“用脑子踢球”的哈姆西克是一名智慧型中场。
身材同样小巧的晶锐，与哈姆西克一样“左右脚法具佳”。晶锐不仅外观时尚靓丽，其所拥有的丰富配置让8.19万的起售价显得物超所值。此外，与Polo采用相同动力单元的晶锐，奔跑起来也是动力十足。

 

G组
巴西
当家球星——卡卡

代表车型——卡罗拉

地球人都熟知的巴西巨星卡卡，射术不是一般的出色。当卡卡在门前起脚时，你会被他的冷静所震慑。卡卡传球水平也非常出色，盘带突破时更是有股势不可挡的气势，大步幅的冲刺向前是他的招牌动作，极具杀伤力。卡卡速度出众，能以极高速度带球跨越大半个球场。
与卡卡同姓的代表车型卡罗拉，在市场上的表现如同卡卡一样势不可挡。在当今竞争尤为激烈的中级车市场，卡罗拉凭借出色的销量凸显出了中流砥柱的作用。据统计，2009年销量突破15万大关达到157457辆。2010年前4个月，销量已经实现56976辆。卡罗拉的实力不容质疑。

 

G组
朝鲜
当家球星——郑大世

代表车型——华晨FRV

虽然鲜有露面，但你肯定不会对朝鲜国家队身上那股拼劲感到陌生。而效力于日本联赛郑大世的出现，让朝鲜国家队在注重斗志的同时，也开始追求技巧能力。郑大世不仅具备朝鲜足球坚强的精神和充沛的体能，还具备日本足球的理念和智慧。
与郑大世的搏斗经历一致，过车华晨FRV入驻欧洲市场并非一帆风顺，但却让自己在挫折中收获了丰富的经验。此外，华晨FRV倡导的是“奋斗”精神。有着销量过万纪录的华晨FRV，从外到内，从配置到动力，处处体现那种不服输于任何合资品牌的精神。

 

G组
科特迪瓦
当家球星——德罗巴

代表车型——福克斯

提及德罗巴，无所不能是对他最恰如其分的形容。德罗巴作为一个全面型的球员，力量和对抗能力极强。此外，他的爆发力很强、速度也较快，状态好时能靠个人能力带球单干，而且极具冲击力。当然他的空中头球能力也很强。
代表车型福克斯相当出色！可以说福克斯的出现，改变了国人对两厢车的偏见。动感时尚的外观、强劲的动力表现以及出色的操控等特点，让福克斯成为了年轻一族们不二的选择。上市至今，从年均超过12万辆的销量足以看出，福克斯的受欢迎程度。

 

G组
葡萄牙
当家球星——克里斯蒂亚诺-罗纳尔多（C罗）

代表车型——雅阁

C罗仿佛除了他稍显暴躁的脾气之外他在足球场的一切几乎完美，几乎没有弱点。速度、技术、身体对抗、意识、射门甚至头球功夫C罗无所不能，另外他还有一脚精湛的任意球功夫，这样一个足坛全才实属罕见。
C罗用他那精湛的脚下技艺创造出了绿茵场上的历史，代表车型雅阁则用10年100万辆的销量佳绩创造出了中国汽车史上的新纪录。从1998年引入中国市场的第六代雅阁开始，雅阁就一直在引领着国内中高级车型的发展。百万辆销量的背后，更多的是百万消费者对雅阁的信赖。

 

H组
西班牙
当家球星——哈维

代表车型——莲花L3

哈维脚法十分的华丽，盘带很少丢球。不仅如此，大局观也强，能时刻掌握着场上的局势。
利用其精确的转移球的能力，将“炮弹”输送到关键地位。此外，一旦需要提速，哈维也可以穿上“烽火轮”直奔现场。
    莲花L3身披华丽的莲花战袍，以英国莲花工程跑车调校为底子，使得L3在产品技术上十分出色。加上青年集团为其定制的亲民的价格，将其送至国内消费火热的A级车市场，品牌影响力与销量上的爆发指日可待。

 

H组
瑞士
当家球星——森德罗斯

代表车型——奇瑞风云2

森德罗斯身体条件出色，头球能力尤其突出，进攻时也能帮助本队破门得分，防守凶狠且韧劲十足。但不足的地方也很明显。脚下技术比较不细腻，场上表现的有些毛躁。曾经是瑞士国家队队长的他，如今却很难打上主力。
代表车型风云2虽然并非奇瑞在数年前停产品牌风云的换代车型，而是风云车系的第一款新车。无论是在造型还是在技术方面都有着不错的改变和提升。然而，上市至今月均三千多辆的表现实在未能体现出应有的“竞技”水准。据统计，4月销量仅936辆。

 

H组
洪都拉斯
当家球星——大卫-苏亚佐

代表车型——东风标致408

苏亚佐脚下技术细腻，身体够结实强壮，对抗不吃亏，习惯出任中锋位置，背身拿球能力强，射门技术也不错。凭借出众的速度和强壮的身体，苏亚佐赢得了“黑豹”的绰号。
看多了207、307，代表车型东风标致408的出现让人眼前一亮，与苏亚佐相同408也是个“大家伙”。“广域超尺寸空间”的设计理念，使得车身时尚大气。首创的半高结构为408提供了最佳的驾乘空间。此外，408的“大”还从562L(水积法)的行李箱容积中得到了很好的体现。

 

H组
智力
当家球星——胡姆贝托-苏亚佐

代表车型——福瑞迪

苏亚佐身材不高但身体强壮，拥有非常强大的冲击力。由于身高的限制，苏亚佐的头球并不是强项，在以技术足球地面进攻为主的智利队中，用到头球的机会并不多。虽然苏亚佐身材有些肥胖，但速度并不慢，新的“球形闪电”非他莫属。
代表车型福瑞迪作为起亚新一代全球战略车型，凭借着全新的设计理念和尖端技术的运用，使得福瑞迪整车充满着美感和未来感。自去年6月份上市至今超过82472辆的销量成绩表明，福瑞迪已经具备了担当起亚冲量的重任。

 

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