丰田停产开启中国高成本制造时代


丰田昨天否认停产消息,今天经多家媒体确认已开始多个车间骤然停产,这种突发性的转折,难道是企业管理出了问题?当然不是!这充分说明,丰田有计划有步骤的,把停产所会造成的影响尽力控制在可操控的范畴内,按照我在以前网易和易趣组织裁员的情况看,至少企业内部需要提前三个月来组织落实这样的大事件。。。

 

照此推算,三个月来,我们中国发生了什么重要状况,导致如此大规模的世界名企会要计划组织停产裁员?通货膨胀,人民币升值,富士康跳楼门,各地企业频繁罢工,欧洲货币内外交困,美国非农经济指数低于预期。。。

国外,我们的出口压力,越来越大,国内,我们的生活和生产成本面临最后的警告!

 

中国劳工部门推卸责任的把生产压力和成本一味丢给企业,把员工因企业生产成本增高而引起的压力反弹,转向企业自身消化,看似合情合理,其实不然,真正应该引起重视的,乃是我们的国家经济国策,因为十年来始终压在箱底,悬而未决的制造成本增加问题,已经被世界经济危机浪潮的反复冲击,让底层劳工已经无法正常生活。。。如果不纠正,普遍的劳资问题引发的群体性的罢工浪潮会引发更大的社会危机,但是如果一味迫使企业自行消化,或者强迫消化,那么结果就很简单,群体性的企业制造人工成本的提高,将像富士通一样,像一个决堤的堤坝,一发而不可收拾,非但会回补十年来的亏欠,还会像世界先进发达国家看齐,这样,企业涨工资只是大撤退的声东击西的陷阱。。。资本的逐利特质,不会因为今天在共产党的党旗下而改变,但是打击企业的利益不是市场经济!

 

真正该出手是劳动部!在事关国家经济重大压力转型期面前,谁会有诸葛亮的智慧和忠诚,来忧国忧民保住市场经济利益,捍卫劳动阶层利益,为遏制中国转化为高成本制造时代,力挽狂澜,我们拭目以待。。。