没看错，这是辆挂着“三叉戟”的玛莎拉蒂！不过驼背的造型和一种凝重的黑色调，却又非常清楚地告诉了我们这款玛莎拉蒂的真实身份——灵车。这辆基于玛莎拉蒂Quattroporte的超级灵车也许可以满足不少逝去者的一个愿望，对于多数玛莎拉蒂的车迷而言，也许生前没能拥有一辆玛莎拉蒂，不过离别后能够有这辆一辆灵车伴随，也不枉此生了。
这辆代号Q500的灵车并非出自玛莎拉蒂原厂，而是有欧洲汽车改装商提供的，这些改装车厂不仅仅改装玛莎拉蒂，还包括备受欢迎的奔驰E级车、S级车和本来就酷似“棺材”的克莱斯勒300C。下面，我们就从这辆玛莎拉蒂开始，看看非常富有特色的欧洲豪华灵车的真面目。
从5.09米加长至6.7米，这辆超级奢华玛莎拉蒂灵车已经赶上了小巴士的尺寸。同时4.2升的V8发动机和400马力的最大输出功率也保证了灵车可以在任何时候都拥有充足的动力。
做工精细的轮毂、车尾造型和奢华的玻璃、银色镀铬车窗轮廓。这些设计元素都让这辆灵车变得端庄而肃穆，同时又不失高贵和奢华。四个大尺寸的排气管也在告诉所有人，这是一辆V8...
正面看去，玛莎拉蒂经典的前脸造型和灵车的尾部融为一体。不得不感叹设计师和改装工程师们的精湛技术。
2.35米长的车内空间，足够放下任何大尺寸的奢侈棺材。
从车尾看去，整车的平衡感并不好，过高的重心感再所难免。不过整车的实际重心还是相当低的，足够保证灵车高速驾驶时的稳定性和转向可靠性。
对于灵车的驾驶者而言，这辆玛莎拉蒂和普通版的四门版Quattroporte没有区别，不过驾驶感觉还是有所不同的，毕竟拖着那么大的一个屁股。
对于坐在第二排的亲属而言，享受到的同样是玛莎拉蒂所提供的“总裁级”后排空间和乘坐的舒适感。深棕色的座椅色调也符合灵车所需要打造的那种特殊气氛。
似乎目前还没有经销商引入这类奢侈型灵车进入国内市场，不过笔者预计未来这类车型也会进入中国，并在一些殡葬行业中被使用。国人传统的重葬厚葬情节，预计也会给这些超级奢侈的灵车提供不小的市场空间。
除了奢侈的玛莎拉蒂，诸如克莱斯勒300C、奔驰S级、奔驰E级车等也是欧洲和北美灵车市场的热门车型，下面我们就看看这些欧洲和北美地区常见的灵车代表车型。
作者：童济仁
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