根据行业统计，今年前五个月江淮瑞风以28317辆的成绩稳坐销量冠军宝座，自去年获得销量冠军后，瑞风一直保持着这一销量优势。
    从今年前5个月的销售排名看，瑞风为冠军，别克GL8以23920辆的销售业绩获得亚军，奥德赛以18565辆坐定季军宝座。紧随奥德赛之后的是风行和普力马，由于风行是将风行大MPV和风行景逸放在一起报送的数据，因此，实际的第四名当属销量为15279辆的普力马；第五名的销量为12368辆，是上海大众生产的途安；第六名为吉林汽车的森雅，销量为12215辆。
    就前六名的排序看，冠亚军属于公务、商务车，而三、四、五、六名均以私人用车为主。而历年MPV的消费群是以公务、商务车销售为主，今年的市场变化预示着我国MPV消费结构的变化。
    从五个月的销量走势看，MPV整体走势为一月升，二月降，三月升，四月升，五月降；而前六名的走势则为，一月升，二月降，三月升，四月降，五月降。当然，五月的下降有其特殊性，首先是5月的工作日少，因此总销量会少于其他各月；其次，奥德赛的销量显然是受到了变速器厂罢工的影响，奥德赛销量的下降拖累了前六名的整体销量。
    另有消息显示，瑞风自去年获得政府MPV采购冠军以来，政府采购、军队采购、政法机构采购、大客户采购的订单源源不断，采购大单无疑支撑了瑞风的销量，这使其他品牌难以撼动瑞风的MPV销量冠军宝座。