祁玉民炮轰汽车产业十大怪状

编辑：汽车自修室

【7月8日，在北京大学光华管理学院，举办的持续创新与发展论坛上，华晨汽车总裁祁玉民针对目前的汽车行业，提出了些自己的看法。】

怪状一：但求所在、不求所有

祁玉民：我们统计的销售是但求所在、不求所有。世界统计销量的标准是按品牌划分，如上汽200多万辆，按世界标准品牌统计，仅是20多万辆。

怪状二：杂牌多如毛牛

祁玉民：执世界造车牛耳的德国，也仅三五个品牌。但我们中国就这么一点量，品牌却有几十个，甚至一个企业都有好几个品牌。

怪状三：“三无市场”撑起“世界市场”

祁玉民：中国车市表面很繁荣，但实际很多问题，尤其是深层次问题，都没有很好解决：无核心整车技术；无核心零部件技术；缺乏世界级人才。

怪状四：新能源项目遍地开花

祁玉民：现在新能源，懂不懂得都在说，干不干得都在讲，好像和外国的差距很小。但完全不是，新能源从上到下，也没有人从战略上去抓。

怪状五：自主车企没多少利润

祁玉民：汽车产业实际上就是发展资金的来源就那么几块，一个就是利润，自主汽车没有多少利润，有一个算一个，

怪状六：自主品牌发展主要靠政府支持和银行贷款

祁玉民：仰融引领华晨率先改制，不管中间怎么变化，但有个事实，华晨就是靠资本市场发展起来的，不像别的企业，靠地方政府支持和银行贷款发展。

怪状七：产业政策“以丑为美”

祁玉民：国家的“四大四小”不能简单考虑数量，没有意义，谁强就应当扶持谁，不是谁大扶持谁。

怪状八：国家不扶持有活力的车企

祁玉民：华晨有三个上市公司，香港一个，上海两个。这个企业不是完全的国企，它有活力。国家一定要扶持最具活力的企业。

怪状九：车企爱自宫，往政府身上靠

祁玉民：我从华晨进来那天起，我说千万不要把华晨搞成国企。华晨有自身发展的轨迹，我们应该优化，而不是恶化。

怪状十：今天搞创新，明天就想见成果

祁玉民：今天搞创新明天就想见成果，这不现实，创新是一个时间的问题，需要一个环境。我觉得汽车产业百年搞品牌，十年搞创新。

读后感：来回咀嚼了几遍祁总的发言，一位具有满腔热情的造车人形象跃然纸上。有些话虽然不爱听或不好听，但的确很中肯。虽然本人并不看好华晨，对祁玉民的部分工作也有些意见。但我们需要华晨这样的有理想有责任的企业，以及祁玉民这样有梦想有追求的老总。