7月14日CZ324  广州飞北京  晚点两小时

1E （首次公务舱）

    起个大早赶个晚集，可能是大多数北上广职场人群的常态。今天不开车，预早了一个小时打车奔机场。天空阳光普照，飞友网上也不断发来信息说北京流量正常，前序飞机已到广州，“您的航班准点率非常高”。更想着出发时不该是塞车的辰光应当一路很顺。但好不容易打上车后发现，司机大哥态度很好，但是屡屡在关键时候走错路。比如该上高架的时候没有上高架，自以为有条路可以直塞过去到了那又发现被封路。当然拜广州愚蠢的市政交通部门所赐，没有一条路是没有施工的。所以原本极充裕的时间，等到醒悟过来的时候发现无论如何不可能在起飞30分钟前赶到机场。还好有南航金卡VIP，两通电话请求帮忙预先办牌。杯具的是，终于幸运的拿到登机牌，冲到候机室时，发现飞机还没有开始登机。也好，早上空腹体检了正好肚子饿了。喝了两碗粥，想着泡面来不及就算了。半小时后终于登机。再半小时后没有动静。再半小时听到广播说，机场流量控制原因，预计晚点两小时。
    由此发了微薄，很多时间和命运是无法掌握到我们自己手中的。这是一个团队社会，系统工程。每个人不是做好自己的事，统筹好自己的时间就能万事大吉的。我们需要宽容，做好自己的同时也得寄望别人同样顺利。飞行是这样，工作也是这样，生活也是这样。如果只站在自己的角度想当然地认为，那一定会自寻烦恼。
    最近一直忙于改版扩版事宜。焦灼的心态比以往任何时候严重，而常常苦闷于无法得到来自团队更多的理解和支持。其实我也明白，他们其实比我想像的要成熟，比我想像的更有责任心更有工作热情。但是一方面诸多压力让我自己放不开手脚不允许犯错，另方面自己也很能查觉到他们勇于担当的热情和责任有欠缺。我一直希望这个团队能够直言不讳，希望这个团队充满激情，勇于担当，希望这个团队的每个人在所属领域都能始终具备不甘人后的荣誉感和独立自尊自我挑战精神。我自己很努力做得很辛苦，我可能太希望这个团队成员，即使有新的价值观追求，但至少也表现出像我一样，能力不足勤奋补之，结果未必佳但态度一定要好吧。

    但是很难过，很多时候我很累，我只是偶尔能看到认同。可能我这个人天生苛刻，对人对已近乎刻薄。我也很难能理解他们的迎合，应付，急功近利。但是我有他们传说中的那样霸道么？我多数时候为他们挡住了太多的外部攻击，创造了更好的让大家发挥的环境。我可能脾性不好，可能态度很差，可能管理很弱，可能交流有障碍，但是我至少希望能开诚布地交流，直言不讳不是更好么？为了我们生存的饭碗，我们谋生的环境，我们不可以更真诚些么？阳光下每个人都会有阴影的地方，但是阴影总是挥之不去，阳光就可能不会再来。
    做完改扩版，我想稍稍放松些。给自己释压的同时也会给大家以更加阳光快乐。我也相信大部分人是好的，希望我的放松对团队是很好的帮忙，希望我的放手给你们带来动力。