上个星期六晚上，我应邀到日中经济振兴论坛讲演。席间，一位日本听众递过来名片，特意表示：“我来自冲绳的宫古岛。最近，因为中国海军的军舰经常从我们宫古岛旁边通过，让宫古岛也一下子有名了。”我相信他说这番话并没有恶意，但还是告诉他：“中国军舰穿行的是位于冲绳海域和宫古岛之间的公海。今后，你们可能会经常在那里的公海上看见中国军舰呢。”

其实，这位日本听众的心态，代表着众多日本人的心态。他们把地理上的“日本海”当作了“日本的海”。这一点，和印度人有些相似，正在把“印度洋”当作“印度的洋”。

说到宫古岛，它是日本宫古列岛的主岛，位于冲绳县冲绳本岛西南约 300 公里的太平洋上。准确地讲，宫古岛当年是一个珊瑚礁，也就是珊瑚礁形成后，随地表运动而隆起，所以全岛地势较低，呈平坦的高地状，许多耕地种植着甘蔗。这个岛按照行政区划分为平良市、城边町、上野村、下地町四个部分。2005年10月1日，冲绳县将其合并成为“宫古岛市”。

从港口设施看，宫古岛主要港口为平良港，宫古岛及其附属岛屿还有一些港口：来间·前浜港，位于宫古岛下地町，仅能使用30～50吨的小艇；长山港，位于伊良部岛，有190米长岸壁一座，水深5.5米，能够停靠2000吨船。

从机场设施看，宫古机场位于宫古岛西部，宫古机场是1943年由日本海军建立的，1956年开始运行民间航班。1983年完成了跑道加长工程，跑道由原先的1500米增加到现有的2000米。目前每年货物吞吐量约1万吨，旅客吞吐量约120万人次。

冲绳本岛和宫古岛之间有一条公海航道，海峡非常宽，是台湾海峡的2倍，比海南岛与西沙群岛之间距离也要宽，中国前往南太平洋到澳大利亚等国，或者横穿太平洋到中美洲、南美洲等地，穿行这片公海是非常经济的。美国第七舰队也经常穿行这里。因为中国海军军舰过去不曾穿行这里，再加上中日两国有争议的钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿都在这片公海的附近，日本人自然看见中国军舰后就产生其他联想。这里，还要谈一下石垣岛。说起来有个笑话。我曾经应邀到石垣岛采访当地的中文教育。当时，我在匆忙之中以为到了冲绳的首府那霸市以后，就可以乘车去石垣岛了。结果，到了那霸市以后，我打听如何乘车去石垣岛时，行人以异样的眼光看着我，然后说：“那里，需要再乘飞机才能去呢。”到了石垣岛后，我发现这里仅仅可以收看日本NHK等为数很少的电视台，但中国福建、台湾的电视和广播这里则都可以清晰地收看和收听。我还了解到，如果前往钓鱼岛，是必须在石垣岛乘船出发的。当年，日本右翼组织以及右翼政治家前往钓鱼岛挑衅生事，都是在这里“租船”前往的。

石垣岛和宫古岛一样，也是位于冲绳本岛的西南方向。不过，它比宫古岛距离冲绳更远。宫古岛距离冲绳是300公里，石垣岛距离冲绳是大约 420 公里。我在这个岛屿的周围看见过“海上保安厅”的船舰，并且得知这里从日本战后还没有驻扎过军队。

今天为什么要谈日本冲绳县的宫古岛和石垣岛？是因为日本防卫相透露日本政府已经准备让陆上自卫队在宫古岛、石垣岛等地驻扎军队了。

享受了战后60年和平的日本突然感到了战争的危机，而且认为这个战争的对手就是中国。因此，他们不惜让这些旅游胜地——宫古岛、石垣岛弥漫上火药的味道。