（转帖：美女记者，踏实报道！
以下是深圳商报我邻桌同事的独家报道，采访认真踏实，贴出来大家看看，本帮美丽牌女杀手如何！）
( 深圳商报记者 严佳颖 )
“卡”战升级
——车商暗战会员服务
深圳商报记者 严佳颖
到深圳各汽车品牌4S店购车的消费者大多会收到一张该店的会员卡，随着汽车市场的竞争升级，这张小小卡片的品种越来越丰富、功能越来越多：小小会员卡的竞争，成为了深圳车商最重要的竞争砝码之一。
消费让利 紧急救援：让车主得到安全与实惠
目前诸多汽车4S店都纷纷推出了自己的会员卡，基本上涵盖了购买汽车后的各个消费领域：比如车辆维修、保养工时费折扣、精品类折扣以及各个维修项目的折扣。折扣从95折起，一般来说，会员的积分越多，能享受的折扣越高。比如深业阳光车友会的钻石卡可享受7.5折的维修工时优惠和8折的精品优惠，中汽南方级别最高的至尊卡可获得工时8.5折及精品7.8折的优惠；此外，诸多推荐购车以及参与会员活动的都能享受一次性高额积分的奖励，比如老客户推荐朋友在华熙购车成功，可获得最高3000分的积分。
此外，除了救援和拖车服务，许多车商还可为会员提供紧急救油的服务：比如深业可提供5L紧急援油，华熙可提供10L的紧急援油，均免人工费用，只收取油费。除了享受优惠折扣，这类应急服务也为车主的出行提供了更为全面的安全保障。
功能延伸 跨界混搭：打造差异化汽车生活
“混搭”是目前流行的时尚关键词，一张汽车会员卡不仅仅是服务于汽车的会员卡，更有许多让人意想不到的优惠内容：以深业阳光会员卡为例，除了与招商银行携手，在全国万家特惠商户享受餐饮、娱乐、生活、休闲等优惠外，消费达到3000积分以上更可申请机场贵宾卡，享受深圳机场贵宾服务。
这类会员卡是商家与金融、航空业等整合资源，共同打造跨行业合作联盟的成功案例，为深圳车主搭建起更优质更具规模的服务平台，促进企业服务质量的不断改善，从而为广大车友提供更加丰富与贴心的消费体验。
目前，汽车消费已经从单纯功能性的诉求发展成为文化的渗透。汽车品牌及车型传递的文化不同，消费者都希望自己能拥有差异化的用车体验：东风日产深圳车友会举办了两年的《人车生活摄影》大赛就取得了空前成功，在传播了东风日产品牌文化的同时，更丰富了车友的汽车生活；此外，去年成立的鹏峰“皇家型格会”针对购买其“皇家车型”的高端客户，为会员搭建了业界领先的集商务和娱乐休闲于一身的优质交流平台；
而经营路虎、捷豹、沃尔沃等车型的中汽南方，其深圳南山旗舰店俱乐部致力于为会员提供更为高端的体验：高尔夫比赛、音乐会、游艇出海、画展、珠宝展、时尚聚会、歌剧、电影首映礼、时尚颁奖晚宴都将为会员优先安排。这些类别迥异的会员服务都将大大提高车主对车商的忠诚度。
功能趋同 暗战升级：提升会员卡核心竞争力
随着会员制的兴起，加入各家4S店会员俱乐部的车主越来越多。仅去年一年，深圳东风日产风神车友会会员的新增人数就达到1.8万名；深业阳光车友会从2001年成立以来，会员也已突破6万名；几乎每一名购买鹏峰皇家车型的车主都十分满意于“皇家型格会”给他们带来的尊荣体验。但有些豪华品牌车型的车主不无遗憾的对记者表示，数千元的“入会”费用让他们“感觉不舒服”，认为是“变相赢利”，他们希望有一天能取消这个门槛，改为免费入会；还有一些车主认为，除了一些基本的消费折扣和一些不痛不痒的自费活动，他们更看重拥有这张会员卡是不是能成为他们的汽车生活的“一卡通”：不需要排队维修，不需要等待零件，所需要的只是报出卡号，一切问题都能交给4S店来解决。
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（附：新闻评论）
汽车后市场：“大蛋糕”怎么切？
李康
( 深圳商报汽车版主编 李康 )
近5年来，我国汽车制造业以平均24.5%的速度高速增长，汽车后市场客观利润数字达到2300亿人民币。但国内汽车服务在整个汽车市场中占据的比例仅有20%左右。反观国外成熟汽车市场，汽车服务业的比重高达60%，汽车销售只占20%，这种差别足以证实中国汽车后市场的巨大潜力。
从汽车装饰、汽车精品、影音设备、汽车改装、车内环保、汽车电器、汽车通讯等等，单是汽车周边产品类型就多达几十甚至上百种，汽车后市场的潜力的确不可小视。记者在车市中看到，这一领域还是有很多“乱象”，品牌意识落后，市场产品杂乱，行业管理不统一，缺乏市场行业管理等等，使汽车后市场出现了产品价格低廉、次代商品充当高档产品、产品寿命短等不良现像，无形中给汽车后市场带来恶劣的影响。
后市场这块人人觑睨的“大蛋糕”如何切分？如何改变汽车后市场的商业环境，使得每个从业者都能吃的好、吃的足，消费者同时又能享受到物超所值的服务？
记者认为，首先应该建立行业准入机制，去粗取精，提高行业门槛。让那些资质高、产品质量过硬的制造商进场，严格打击假冒伪劣产品，消除汽车后市场的杂类品牌，走真正意义上的正规化的发展路线。通过产品质量上狠下手，使得车主的有车生活得到平安健康的保证。
对于汽车后市场生产厂家来说，加大品牌宣传，扩大市场影响力也是必走的路径之一。如何打出自己的品牌，被社会认需要多方面的努力。不能仅以把产品摆入4S店为目标，也不应该对产品系列毫无计划，什么流行做什么，品牌影响力是建立在长期规范的产品更新及消费者口碑基础上的。
接下来要做的是，提升汽车后市场的服务水平和服务能力。对服务人员进行不间断的培训，专门设立服务课程，采用厂家集中培训、服务区培训和服务站现场巡回培训相结合的培训方式，将服务观念和服务技能贯穿服务全过程。健全了服务人员考核机制，建立了汽车商务管理平台，优化服务流程。
无论在快修店还是4S店，有车族都能以合理的价格进行车子的维修保养，都能买到合格放心的汽车用品，这一天就是汽车后服务市场真正步入成熟规范的一天。
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以上博文供搜狐汽车独家刊载