铁道部１１日说，如今，中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。截至目前，我国高速列车已经安全运行２．８亿公里，运送旅客５亿多人次。

　　铁道部运输局副局长苏顺虎说，我国已有６９２０营业公里高速铁路。其中，新建时速２５０公里及以上的高速铁路有４０４４营业公里，包括时速３５０公里的北京－天津、武汉－广州、郑州－西安、上海－南京高速铁路；时速２５０公里的合肥－南京、合肥－武汉、石家庄－太原、济南－青岛、宁波－台州－温州、温州－福州、福州－厦门、成都－灌县客运专线；既有线第六次大面积提速达到时速２００－２５０公里的线路有２８７６公里。正在建设的高速铁路有１

　　万多公里。全国铁路动车组列车的运行正点率保持在９７％以上。

　　铁道部运输局综合部主任李军说，中国高速铁路自运营以来始终保持客流非常旺盛的状态，铁路运输统计已经信息化，每一趟列车的旅客购票人数是计算机统计生成的，高铁上座率120%是真实准确的。高铁列车中途停站，旅客有上有下，席位是可以复用的，所以上座率超过100%并不一定超员。高铁票价水平基本符合市场实际，与公路、航空价格相比仍保持较大优势。

　　李军透露，铁路网络订票项目已经进入了实质性推进阶段，技术方案基本确定，相关准备工作进展顺利。“但进一步完善系统、确保系统运行安全还要做大量的工作。”铁路部门正在抓紧推进系统调试和相关商务合作协商，争取早日开通网上订票。

　　据新华社