18日夜里，一场酝酿已久的降雨从河南的北大门开始入侵。出伏第一天暴雨来临之前还多些闷沉。临近傍晚，雨先是稀稀落落，紧接着忽紧忽急，夜里9点多，突然电闪雷鸣，雨声大作，持续了近2个小时后才慢慢减小。豫北安阳、鹤壁、新乡等地市都出现较强雷阵雨天气，且雨量分布十分不均。局部地区降雨量为大暴雨、特大暴雨,鹤壁山城同力达267.4毫米。

   19日08时到14时，内 蒙古东北部、黑 龙江西部、辽 宁、陕 西南部、山 西南部、河 北东部和南部、河 南中北部、山 东北部、四 川东部、湖 北东部、安 徽西南部、云 南西部、江 西、浙 江、福 建北部、广 西东部、广 东和海 南等地的部分地区出现了雷暴；其中，江西中部和广东等地局地出现了雷雨大风，辽宁、陕西南部、山西南部、河北东部和南部、河南北部、山东北部、四川东部、安徽西南部、云南西部、江西中北部、广东中南部和海南东北部等地的部分地区出现了短时强降水：

今年最强雷暴
16个小时打闪12784次
济南平均每分钟13声雷
19日，一场今年最强的雷暴天气袭击了济 南，震人心魄的雷声，不时划破天空的闪电，让人胆战心惊。据山 东省雷电防护中心统计，昨天从凌晨1时到17时，济 南市共监测到12784次闪电，平均每分钟13声雷。
   据山东省雷电防护中心统计，19日从凌晨1时到17时，山东省监测到闪电37166次，济南市12784次，就济南地区而言，闪电的发生次数是今年以来最多的一次，平均每分钟产生13次闪电。这次雷暴天气主要集中在鲁西北，上午最强在聊城和德州，下午济南市是雷暴中心，最强的一次闪电出现在聊城，雷电强度达到89千安。在昨天的雷暴天气中，多地遭遇雷击。

  几乎与此同时，西部成都附近发生惊心动魄事故，客运列车两节车厢掉入河中。19日15时20分左右，宝成线一列由西安开往昆明的K165次火车客运列车，在成都北部的广汉境内经过石亭江大桥时，因洪水冲垮桥墩，两节车厢掉入河中，目前尚未接到人员伤亡报告，宝成线已中断：

   事发地位于广汉市小汉境内宝 成铁路石亭江大桥，洪水冲毁两个桥墩三孔，西 安至昆 明客运列车悬挂桥上，广汉市已组织力量进行抢险和转移旅客：
  出事列车系西 安到昆 明的旅客列车，在经过石 亭江大桥时，有两节车厢掉入江中，现已被冲出200米外，车内情况不明。在绵 竹汉旺参加抗洪抢险的消防官兵，已紧急赶到列车事故现场，正设法接近河中车厢。在桥上的5节车厢人员已经安全转移。四川省委副书记、省长蒋巨峰正赶往现场。

  另据四川新闻网广汉现场发回报道，今日下午3时许，宝成铁路广汉段石亭江铁路大桥（广汉小汉境内）被洪水冲断，一辆从西 安开往昆 明的K165次火车第14、15节车厢掉进石亭江：

   火车快到达大桥时就发现有危险，已在危险发生前将车上所有人员全部转移。目前车上人员已全部到达广 汉中学安置点，没有人员伤亡。本列火车总共是18节车厢，目前有7节车厢还在桥上，两节在江中，其他在路上。事故发生时火 车在行进中，但司机明显感到车厢在向下沉，然后火车就脱轨了。然后强制刹车，通过和地面的联系，桥上的旅客马上转移了。

同时冲到桥上的，还有广 汉市公 安局小汉派 出所所长刘文等８名民 警。刘文等人当时也正在附近抢险，一看形势危急，立即冲了上来。刘文告诉记者：“当时两节车厢呈Ｖ字形悬吊在河面上，非常危急。我们找来两把榔头敲碎车窗往外拉人，后来列车工作人员设法打开了车门，这几节车厢中约７００名乘客半个小时内撤离了大桥”。

　　就在最后一名乘客安全撤离没多久，整个大桥被洪水冲击得摇晃起来，３个桥墩轰然倒下，两节悬吊在河面上的车厢也落入了河中，迅猛的河水将车厢冲出了２００多米远。
   广汉市副市长兼公安局局长唐礼忠介绍说，接到险情后，广 汉市政 府出动８００警 力迅速赶往现场参与救援，大量武警、消防战士和铁路工作人员也迅速到位参与抢险。目前被救的约７００名旅客及已过桥的车厢上的旅客和列车工作人员共约１３００人已经被安全转送到成都市城区安置。

2010 08 18 08~2010-08-19 08