保时捷卡宴无疑是近年来豪华SUV市场上最耀眼的明星之一，保时捷将跑车的运动基因和SUV的通过性能完美融合，再加上独具特色的外形，卡宴已经成为保时捷最畅销的车型之一。今年保时捷乘胜追击推出了新一代卡宴，在外形和性能方面进一步升级。本文的主角就是最新的2011款卡宴S，这款SUV究竟有多强，试驾是最好的体验方式。
内饰方面，新款卡宴继承了Panamera的内饰风格，造型更加吸引人，功能性也更强。尽管中控台第一眼看上去有些复杂凌乱，但习惯之后会使驾驶者感到非常得心应手。
2011款卡宴S搭载4.8L V8发动机，动力为400马力，峰值扭矩500Nm，匹配新款八速自动变速器，在加速性能方面有显著提升。根据实测数据，这款SUV的0-96km/h加速时间仅为5.9秒，这比搭载4.5L发动机的旧款卡宴足足提升了1秒。
在制动性能方面新款卡宴S的表现足够出色，从96km/h初速度到完全停止，制动距离仅为34.4m，这在同级别车型中几乎是最短的。得益于保时捷出色的运动基因，卡宴S在公路上的表现堪称完美，驾驶起来感觉就像是在操纵一辆911跑车一般敏捷灵巧。
悬架方面，保时捷Active Suspension Management主动悬架管理系统（选配，1990美元）保证了这款SUV的高速稳定性能，20寸米其林Latitute Sport轮胎可以提供足够的抓地力。如果想将卡宴S的性能发挥到极致，还可以选装陶瓷制动系统（8150美元）和主动防侧翻系统（3510美元）等配置。
作为一款豪华SUV，卡宴S的乘坐舒适性也非常出色，噪音也控制的很好。另外保时捷还为这款SUV装备了Auto-Stop系统，当汽车在等红灯或堵车时，发动机自动停止工作，在节能方面有所提升。
最后，再来看看新卡宴S的越野性能，虽然在如今这个年代，很少有豪华SUV的车主们会拿自己的爱车去越野，但这些大块头们还是具备一定的越野能力。事实证明，卡宴S在通过一般的泥地、砂石路面和小山丘时还是轻而易举的。
总而言之，2011款卡宴S的公路和越野性能都很不错，造型更加好看，舒适性有所提升，不到7万美元的价格也更加亲民。与上一代车型相比，新卡宴实现了全面提升，保时捷的豪华SUV正在变得越来越出色。
车型参数：
起售价格：64675美元（约折合439725.3元人民币）
整车布置：前置发动机 4WD 四门五座式SUV
发动机：4.8L V8 400马力 500Nm
变速箱：八速自动
整车重量：2212kg
轴距：2896mm
长/宽/高：4846mm/1938mm/1712mm
0-96km/h加速时间：5.9秒