海岩要借“诗歌图”提高小说销量


 显然,海岩是作为一个符号被植入了“诗歌图”,至于产生怎样的效果,现在还不能妄加评说,但有一点值得关注,即作为作家出现在汽车消费视野里的海岩也许是新闻,但作为设计师和“明星”的海岩出现在汽车领域也就不足为奇了。而一句想通过一款车来提高自己小说销量的说法则颇有玩味,其底气令人思量。

海岩要借“诗歌图”提高小说销量

撰文/颜光明

 

       “我要借‘诗歌图’来提高自己小说的销量。”

       在今天(91)晚上国贸大酒店举行的广汽本田“诗歌图”品牌发布会上,知名言情小说家海岩首次向公众表示他要借这款跨界豪华轿跑车来提高自己的小说销量。有人问他,这是出于什么原因?尽管这是一句带有调侃的语调说出,但他坦言,我第一眼看到这部车时就心动了,不仅漂亮,还有许多值得我欣赏的地方。

       “这是否从跨界的角度考量?”

       这位以写小说出名,但实际上在多个领域涉足的知名人物,就是以跨界而如鱼得水。他回答得很妙,从古至今没有一个有才华的人不是跨界式的。那么打动他的究竟是什么?现在看来,并不是以作家的审美,而是从格调的层面,打动他的还是这款车的设计和审美,这种感性的东西与他的思维较为相近。

在他递给我的名片中来看,他把他的职业放在了头衔的最后面,没有作家的光环,而是把中国旅游协会副会长、国家酒店星级评定委员会副主任、中国家具协会传统家具委员会高级顾问、中华文化促进会木作文化工作委员会副主任等社会兼职放在了前面。也就是说,出了名的海岩并不把作家看作是他的正业,而是喜欢人们称他是设计师。这还不算,他重视木工手艺,并钟情于家具,这就是说,他不是一个单纯的作家,而是对生命体感的劳作颇为尊重,怀有人文情节,并善于综合跨界之类的经营和运作的人。

       不过,海岩为何看中一款尚未上市的“诗歌图”,并出现在广汽本田的发布会,不能不说是个谜团。最后还是广汽本田的高层向海岩颁发“诗歌图”代言人聘书才揭开谜底,恍然大悟。

在我看来这不能不说是个新闻。理由大致有三。首先,在所有的汽车商业活动中,文学始终远离汽车,这倒不是作家不愿意,而是汽车看不上文学,宁肯不惜重金请一些歌手和明星秀一把,也不愿意请一位作家亮个相,在眼球经济盛行之下的今天,文学的边缘化早已让位于商业炒作,尚未关注到文学在汽车领域里的价值;其次,作家不如江湖艺人和走穴墨客,即便是曾经红极一时的作家现也都被招安不是弃文从商,就是以写文案和广告词为生,甚至转行为企业的幕僚;再是,尚未见过作家做汽车代言人之说。

那么,厂商看中海岩什么?

是言情作家的号召力,还是跨界式的时尚标签?

从现场凤凰卫视主持人许戈辉与海岩的对话中不难找出答案。只有通过跨界式的人物才能阐释跨界车含义,想要传达的信息。

       “我是怕出境的人。”海岩说,现在可身不由己了,不仅要露脸,还要出现在广告里,平面立体一起上,要让满世界都知道。这下子可玩大了。但他乐意,因为这也是一次新的跨界与尝试。

耐不住寂寞的海燕终于从幕后走到了前台,就像王石以企业家的身份介入汽车广告那样,试图为品牌注入点品位和格调。

       在发布会现场,海岩自谦,他不上镜。经验告诉他,每一次上镜,他的小说的销量就会略有下降,原因是,读者喜欢把作者与书中的主人公对号入座,看了真人之后,会与期望有落差,也就影响了书的销路。那么,此次出境就不怕小说的销路了吗?

       显然,此次决定海岩是有准备的。广告片由曾经拍过多次汽车片子经验的知名导演张扬执导。这就是说,经过策划和包装后的海岩就像大明星们出现在公众视野里一样,一定不会使人失望。真如他自己所说,我对这款车有信心,看到它时就心动了,不仅是与众不同的外观和细腻的设计,还有它舒适优雅的内饰空间。他甚至这样说,把后排座放倒就是一个大床,而且不仅自己可以舒服地躺下,还能与他养的一只大狗一起分享。

       海岩的品位不低。我曾在他管理的昆仑饭店住过,不论是过去的,还是现在的,都住过,也留心过,细细品尝过,对比过。确实让人目一新,娴熟的表达,渗透了传统文化的筋骨,又不乏舶来味的点缀。有人向我介绍,现在的昆仑饭店的装饰设计有不少是出于海岩之手笔,我也见过由他设计的室内装潢作品印成精美的图册在出售。由此,海岩赞赏“诗歌图”,并成为其代言人有其审美和设计上的契合,更有他个人的趣味在里面。正如此品牌的寓意所言,“如诗如歌如画”。

       显然,海岩是作为一个符号被植入了“诗歌图”,至于产生怎样的效果,现在还不能妄加评说,但有一点值得关注,即作为作家出现在汽车消费视野里的海岩也许是新闻,但作为设计师和“明星”的海岩出现在汽车领域也就不足为奇了。而一句想通过一款车来提高自己小说销量的说法则颇有玩味,其底气令人思量。

201091

于北京国贸大酒店