今天上班。

      常态化的堵车已经发生，并且还在继续发生。

      已经没有了时间点，也没有了地点，随时随地都有可能发生。

      坐地铁？笑话！你挤得上去吗？就算好不辛苦挤上去，你能忍受了无休止的挤压么？

      每一个北京上班族都是一条沙丁鱼，有时在路上，有时在地铁或公交上。

      除非你是中央领导。

      别逗了吧，成不了。

      有人把北京大堵车归咎于车多，这不假，北京汽车的机动车已经增至450万辆，这意味着千人拥有量超过200辆。不过，这与美国、日本等发达国家600－700辆的千人拥有量相比，仍然不在一个数量级上。

      那根本原因是什么呢？

      让我们来听听那位曾经力阻拆除北京城墙的著名建筑师50年前的一番话吧：“城市像一个人，我已经看出它会生什么病，它会得心脏病，五十年之后你们会知道我是对的。”

      他就是梁启超的儿子、林徽因的丈夫梁思成。

      当年，梁思成和陈占祥曾对北京城市的规划提出了“梁陈方案”，核心规划思路有几点：“一个理想城市是有限市区，是有一定的环境容量的，不是无限膨胀。”“城市要实现平衡发展，实现生活、就业平衡，最大限度避免跨区域交通。”“老城区已经是饱和状态了，新市区就该找合理的地方。如果继续往中心区增加新的功能，势必导致人口大量外迁，人要城外居住，又要进城上班，大规模进出城交通发生了，这就是‘祸根’。”

      什么叫高人？这就叫高人，人家这才是货真价实的专家。联系到如今的一些所谓专家，也不见他们对北京大堵车提出什么高见来。于是人们调侃这些“专家”说：桥垮了，专家说和质量没关系！房价高了，专家说和地价没关系！泥石流了，专家说和植被没关系！发育早了，专家说和奶粉没关系！不良反应了，专家说和疫苗没关系！吃龙虾得病了，专家说和“洗虾粉”没关系！专家太太怀孕了，大家都说和专家没关系……

      北京堵车了，和北京以外的人没关系。但最新消息证实，中国所有的县城甚至某些乡镇也已经发生堵车现象了。

      恭喜恭喜，大家不久之后都能享受到北京人的待遇。