武汉长江三桥10年修24次恐患上了抑郁症

武汉白沙洲长江大桥近日开始为期40天的局部封闭维修。这已是这座投资11亿元的长江大桥建成通车后10年间的第24次维修。（24日楚天都市报）
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2010_09/24/2615880_0.shtml
近年来抑郁症逐渐为公众所认识并熟知，其主要症状表现为心理或情绪障碍，而之所以能够引起大家的注意，因为患者往往会走向自杀的极端。投资11亿修建的长江三桥，十来来大修不止，不到一年就得修两次，如此没完没了地折腾，莫非此桥患上了抑郁症？
说来也是，1958年建成的万里长江第一桥50年才大修过一次，在经济、技术越来越发达的今天，建筑工程质量理应越来越硬朗，可自己的“体质”却如此虚弱，比林黛玉还要林黛玉，怎能不叫人滋生抑郁情绪、郁郁寡欢？
更叫人郁闷的是，为让自己的体质健壮起来，年年求医问药，年年不见起色，甚至于用上了美国进口环氧沥青混凝土这种高档药物，耗资高达上亿元，可还是不见好转，又如何能够不倍加郁闷，频频产生自杀念头？
抑郁症病根在内心，心病不除当然难以根治并痊愈。据报道，投资数千万的兰州黄河大桥，搁置13年未曾使用终因抑郁而自杀；武汉长江三桥的心病累治不愈，显然是没有用心治疗所致。就拿最近一次大修来说，耗资逾亿，用上了进口材料，但“赶工期”等老毛病不改，难免旧病复发。
许诺“至少要管6年”的亿元大修，通行不到3个月就又不得不大修。如此“屡坏屡修、屡修屡坏”，有关各方似乎谁也不想为之担责，实在让人不能不捏着一把汗，武汉长江三桥能够逃过抑郁自杀的厄运么？民众和社会又将为之承担怎样的风险和代价？