江淮星锐上市 校车又添实用新选择


江淮星锐上市 校车又添实用新选择

 

    不久前,一辆三轮“校车”送孩子上时翻入河中,酿成惨剧,使校车问题再度成为社会关注的焦点。笔者认为,让中小学正确选择校车,必须排上重要议程。同样,为学校提供安全、品质、改装性能等全方位达标,且价格实惠的产品更是关键。只有降低学校购买校车的费用门槛,才能有助于校车的普及。令人欣慰的是,日前在江淮星锐的广告中看到一幕温馨的校车画面,又为学校提供了一种新选择。而且相比全顺依维柯,江淮星锐的价格更加实惠,经济实用性更强。

星锐校车

全车安全带

    选择校车,要选高品质、安全性强、舒适、改装性能强、外观大方、价格合理的产品。目前,市场上有不少中高端客车能够满足这些条件和要求,比如在校车市场耕耘多年的宇通客车,在专业化产品及品质等方面具有较大优势,就非常适合作为大型校车。而对于中小城市、规模较小的学校,以及学生居住较为分散的情况,笔者认为用江淮星锐欧系多功能商用车做中、小型校车显得更为合适。

    这款产品刚刚在广州车展上市,是源于欧洲设计理念和技术,在通用化和模块化的基础上,由客车、厢式货车和专用改装车构成的多功能商用车平台,具有系列化、模块化、通用化、多功能等显著特征,非常适于校车改装。而且从星锐校车的片段可以看出,主色调为黄色的车身醒目大方,采用短头宽体的典型欧系多功能商用车造型,其下沉溃缩式车头设计以及前端蜂箱式吸能区设计,能够最大限度的保证驾乘员安全,这也恰恰是国标中不能用一般中巴、微客作为校车的原因)。事实上,我国首部《小学生校车安全技术条件和校车标识强制性国标》已于2010年7月1日起正式实施。像“小学生校车必须每座配备安全带”、“双层客车和铰接客车不得作为校车“、”不能随意用公交车、中巴车等普通客车,甚至微型客车做小学生校车“等都是强制性要求。

    校车,当以保障学生上下学的安全为第一要义。根据资料显示,星锐的主、被动安全配置也非常丰富。比如可以保证行车安全的最新BOSCH8.0版ABS+EBD,配合X型管路制动系统等,以及高强度复合车身、高级安全气囊、全车安全带等。轿车化驾驶舱设计、前后独立冷暖一体式空调、进口座椅等等也能使孩子上下学的感受更加舒适。

    江淮汽车今年已先后获得国家“出口免检”资格、自主品牌车企内首个“全国质量奖”。江淮出品,在外界看来,也是对星锐品质的一种保障。