S,到底意味着什么?


    

S,到底意味着什么?

    我发现,有些人爱说Sport。管你是100马力的紧凑级还是400马力的跑车级,都特别爱挂上这个标签,这个到现在俗不可耐的标签。这里其实充斥着太多的阳痿车,那ED值低的你恨不得给它骟了。这样说现在的确不怎么对了,因为现在的人对车的理解都不是那么纯正。想当年那些跑F1的司机大哥们都是一场比赛一脸的机油和土,只有风镜后面那部分脸是干净的。纯正的Sport已经被阳痿的思想给改变了,所以现在的Sport都从清晰的路感、坚实不做作的底盘和直接原始的操控感逐渐演变成了,秀造型、秀灯泡、秀Logo,有点儿血性的还能做出点儿驾驶乐趣来。原因何在?简单得很,没人愿意给自己找麻烦了,开车动脑子的人越来越少,意思意思得了。这也就是为啥丰田彻底抛弃了到最后都还有点儿血性的MR-2,全面生产从A到B的工具了(少TM跟我提LF-A!吃拧了才会买它)。应该说丰田对我来说只是个例子而已,什么酷派,甚至是现在的STi都不怎么配得上纯洁的Sport。

    我发现,有些人爱说Sexy。何为性感?奥迪有了所谓精美的设计以及LED灯具就可以称得上性感?就可以动人心魄?先不说那种其实很低能的套娃式设计(别告诉我你能在瞬间区分A4、A6和A8,A5SB和A7SB),Sexy可不是几个线条加被神化的设计师就能掌控的,Sexy其实是一种气质,一种由里向外散发的气质。金玉其外,败絮其内那不叫Sexy。当你觉得开起来像拨弄一具尸体的时候,再亮丽的外表也没有权利配上Sexy这个词儿。就跟自个儿媳妇儿一样,成天在一起还不交流,她长得再像周韦彤也没用。原因何在?简单得很,没人愿意给自己找麻烦了,开车动脑子的人越来越少,意思意思得了。

    我发现,有些人爱说Super。你看,老皇冠屁股上都写着SuperSaloon,它是超级车吗?当然不是,丰田可还有世纪呢。但为什么一辆高级轿车都可以叫Super?别傻了,不是为你,而是为它自己。几乎大部分前缀有Super的车其实都不Super,能真符合也就是威龙SuperSport这些神经病。其实,做车,你不神经绝不会出惊世骇俗。Zonda R怎么样?无需配上Super R都已经让人欢喜的尿裤,而且特令人欣慰的是无Super胜似有Super。并不是有几个马杀鸡的按钮,几个遮阳帘的按钮就可以成为Super车。Super在很多时候的含义是History,沉淀下来的东西即便是一个针脚都会令人回味无穷。那不是你想学就能学的来的。但是Super泛滥的原因何在?简单得很,人有脸,树有皮。只是比较可怕的是,人已经有一层甚至几层脸了,却一直不满足地往上糊,看来厚脸皮在现在真的是很受用。