足不出户，上网买机票、买基金，是“e时代”的生活写照。

以机票为例，便捷操作的背后，往往有第三方支付系统，确保钱款在各级机票代理商间高效、安全地流动，迅速抵达航空公司账户。每6张机票就有1张通过这个系统支付最早打入航空支付业的汇付天下有限公司，成立26个月实现盈利，年支付结算量已超千亿元。上海正抓紧建设国际金融中心，这家200人规模的中小企业，带来什么启示？

“疏浚河道”

在汇付公司流传着一个理论：电子支付的商业模式就像从大江中取水，江河越宽阔、水流越湍急，收益越高。也就是说，公司的收益取决于所服务的市场规模与资金的周转速度。

一张机票从航空公司到乘客手中，一般要经过一级代理、二级代理、终端订票商等多个产业链环节。传统的资金结算方式周期长，代理商缺钱无法及时找航空公司拿票，而航空公司呢“当乘客几乎忘了坐飞机的事，才收到钱”。

“河道”流通不畅，汇付着手“疏浚”：为每个机票代理商分配资金额度，代理商在网上下单后，汇付先垫付给航空公司，代理商资金回笼后偿还，汇付则根据交易金额向航空公司收手续费。有统计数据显示“河道”现在的畅通程度机票代理人的资金周转效率从一年14次提高到120次，经济效率增长近10倍。“疏浚”达到三赢的效果：航空公司的现金流变充沛了，代理商的资金压力得到缓解，汇付通过增加行业的资金周转次数获利。

“筑巢引凤”

在航空票务产业链中，小规模的各级代理商往往被电子支付企业忽视。汇付瞄准这一群体，研发“钱管家”系统，采购、分销一条龙解决；购票资金、销售回款资金、退票资金、充入资金、信用资金等，在同一系统中轻松管理，账务一目了然。

汇付提供服务犹如“筑巢引凤”：不断研发创新性金融产品，吸引产业链各个环节的中小企业，不仅解决了支付问题，还提高了中小企业的电子商务能力及管理效率。现在，许多代理商已从线下销售方式向网络销售方式转型。今年9月，汇付被政府部门推荐申报“国家中小企业公共服务示范平台”。

“引凤”并不简单。汇付的员工，曾沿着火车线路逐个城市“扫线”，与各级代理商沟通、签约，了解他们需求。只要对方在电子商务上遇到瓶颈，汇付马上派出专业团队“量身定制”解决方案。

“凤”不分大小，包括产业链“河道”的“毛细血管”俗称“黄牛”的个体代理商们，汇付也通过细致入微的水磨工夫，把他们吸引到电子支付的大平台中，提供便利、低价的金融支付工具，在网上就能和代理商完成资金交易。

“支付业是基础行业，它能带动传统产业结构转型。我们探索出的‘产业链’支付，将覆盖到医药、汽车、物流等更多传统行业。”汇付天下公司高级副总裁穆海洁说。

“多走一步”

“在支付行业，新技术或新的商业模式，被同业学习和复制的周期可能不到一年。我们要跑在前面，永远比客户需求多走一步。”穆海洁把“多走一步”精神视为企业创新的动力。


今年4月，汇付拿到证监会“牌照”，成为国内第一家进入基金业网上销售的第三方支付公司，推出了“天天盈”产品个人投资者持任意银行卡，可随时随地购买任意基金直销产品，费率全线4折。这一步，汇付花了4年，走到行业的最前列。

在公司机房，记者看到几块类似于证券交易所里的信息屏，每一笔支付对应的资金数额、付款来源、资金状态、到账时间等信息实时在屏幕上滚动，确保资金安全可控。“支付产业不仅本身是高速发展的新兴行业，更是传统行业电子商务的助推器。”汇付天下总裁周晔认为，随着航空、基金的电子商务化，普通用户也得到了实惠。 本报记者 叶薇