新加坡就老人家过马路时的安全问题引起关注，政府已经在探讨为某些行人天桥装置电梯的可行性，有关研究的详情将在不久后公布。

　　新加坡交通部兼社会发展、青年及体育部高级政务次长张思乐昨天在国会回答官委议员黄学忠的询问时说，当局很快就会公布有关在行人天桥装置电梯的可行性报告，以及下一步准备要怎么做。

　　交通部长林双吉在去年10月透露，陆交局正仔细探讨为一些地铁站外行人天桥装置电梯的可行性，以方便年长者安全过马路。

　　他当时说，这是个深入研究，不只研究该为哪些天桥建电梯、技术上是否可行，也要探讨这些电梯具体应该如何运作，安装后的保养和维修等问题，这些都是需要探讨的问题，就像前些时候一位新加坡留学生发表的论文一样是否具有可行性。

　　根据新加坡交通警局较早前公布的数据，去年共有55名行人因车祸丧命，占总死亡人数的28％；死者当中有29个是年长者，占总数的53％。

　　张思乐说，陆路交通管理局也正在探讨扩大“友善绿人计划”（Green Man Plus），在更多地点的交通灯柱装置特别阅卡器，让持有优惠易通卡的年长者，只要在过路前把卡轻触阅卡器，交通灯的电脑系统就能把“绿人”讯号灯发亮时间延长多达五秒钟，使他们有更充裕的时间过马路。

　　首批实行计划的五个交通灯，是设在医疗设施和主要交通枢纽附近：大巴窑4巷和大巴窑中路交界处、宏茂桥8道（靠近地铁站）、宏茂桥6道（杨厝港地铁站附近）、惹兰红山（第162座组屋附近），靠近陈笃生医院的西娜兰通道（Sinaran Drive）。

　　张思乐说，这项计划深受好评，陆交局探讨把计划扩大到本岛其他地方。