有业内人士称，2011年，世界汽车制造业的重心将加速向亚洲转移。做出这种论断也并非空穴来风，2010年亚洲市场的良好表现可能是做出这种论断的重要原因。在国际汽车市场，经历了2008年的国际金融危机之后，此前的主流汽车市场遭受重挫，这也使国际车企纷纷将目光转头向新兴汽车市场，亚洲市场自然成为了关注的焦点，同时，2011年1月亚洲市场的良好表现也并没有让人们失望。

    中国：1月汽车销量190万辆 同比增长13.8%

    据中国汽车工业协会统计，2011年1月，汽车产销形势总体保持稳定，其中产量环比微降，销量接近190万辆，再创新高，乘用车市场表现明显好于商用车。

    产销总体概述：1月，汽车生产179.79万辆，环比下降3.58%，同比增长11.33%；销售189.44万辆，环比增长13.67%，同比增长13.81%。在汽车主要品种中，乘用车生产139.81万辆，环比下降3.26%，同比增长12.39%；销售152.90万辆，环比增长16.84%，同比增长16.17%。商用车生产39.98万辆，环比下降4.68%，同比增长7.77%；销售36.54万辆，环比增长2.07%，同比增长4.89%。

    日本：1月汽车销量降17%至32万辆

    日本汽车经销商协会(JAMA)近期公布的数据显示，2011年1月日本市场的乘用车、卡车和客车销量共计为30.5万辆，相比于去年同期的36.7万辆下跌了16.7%。

    数据显示，2011年1月日本市场的乘用车销量为25.9万辆；卡车销量为4.6万辆；客车销量为717辆。以上数据均低于去年同期水平。

    据了解，1月份日本最大的汽车制造商丰田的跌幅居各车企之首，2011年1月丰田在日本市场共计售出8.5万辆汽车，相比于去年同期的11.7万辆，下跌了27.7%。

    2011年1月丰田售出了7.61万辆乘用车，同比下跌了30.7%；同期本田乘用车销量为3.63万辆；日产为3.57万辆。

    印度：1月份汽车销售创历史新高 增长26%
   

    根据印度汽车制造商联合会（SIAM）最新公布的数据，印度汽车销售量在2011年1月份创下单月销售历史新高，达到18.4332万辆，同比增长26%。其中，马鲁提、福特、塔塔和丰田等主要汽车厂商销售量均大幅增加。

    同时，两轮车、摩托车、三轮载客车均分别实现了17.5%、15%和29.5%的增长，使国内机动车（包括汽车、商用车、两轮车、摩托车、三轮载客车在内）当月销售总量达到132万辆，比去年同期的111万辆增长19%。

    有消息称，尽管销售业绩喜人，但许多业内人士对近期市场前景仍有怀疑，原因包括利率不断上升（印度央行去年已先后7次上调利率）、通胀居高不下、石油等大宗商品价格上涨。这些不利因素都可能极大地影响市场需求。

    韩国：1月份进口汽车销量同比增加35.8%

    韩国进口汽车协会2月8日表示，今年1月，韩国新注册进口车共8659辆，同比增加35.8%，环比增加4.4%。其中梅塞德斯-奔驰（1750辆）销量连续3个月第一，其后依次是宝马（1517辆）、大众（1243辆）、奥迪（863辆）、丰田（520辆）、福特（412辆）、本田（340辆）。最畅销的车型是奔驰E300（744辆），BMW 528和大众高尔夫1.6 TDI Blue Motion分别位居第二和第三。

 

 

    据欧洲汽车制造协会2月16日公布的数据显示，2011年1月份欧盟27个成员国汽车市场共销售新车1041650辆，下降1.4%。

    今年1月份德国大众汽车销量增长5.9%，位居欧洲汽车市场销量第一，法国雷诺汽车销量下降5.2%，但雷诺旗下的低档品牌汽车达契亚销量却猛增17.8%，法国PSA标致雪铁龙汽车销量下降3.4%，意大利菲亚特汽车销量猛跌20.2%，日本丰田汽车在欧洲销量下跌11.1%。分析认为，今年欧洲汽车市场将趋于稳定。

    德国：1月份汽车销量增长17% 至21万辆

    2011年1月德国市场的汽车销量同比增长了17%，达到了21.1万辆。德国汽车协会VDA表示，国内汽车需求增大和柴油引擎汽车的流行为1月份德国市场汽车销量出现增长的主要原因。该机构预计2011年全年德国市场汽车销量将超过300万辆。

　　数据显示，2011年1月德国本土产乘用车的销量增长了29%，达到了自2001年以来的最高水平。此外，德国市场的柴油引擎汽车销量增长了40%。

　　2011年1月，戴姆勒旗下的奔驰和Smart汽车在德国的销量增长了14%；宝马销量增长了21.1%；保时捷增长了40%。

 

　　英国：1月汽车销量降12%至13万辆

    2011年1月英国新车注册量为12.9万辆，相比于去年同期下降了11.5%。2011年1月份英国市场中，小型汽车以及超小型汽车的需求出现大幅下降，一年前该类车型销量曾因新车消费刺激计划出现激增。英国当地生产的汽车1月份所占市场份额为12.9%，同2010年1月持平。2011年1月福特汽车公司旗下的的Focus车型仍然为为英市场销售情况最佳的车型。

    英国汽车制造商协会表示，英国政府取消新车消费刺激计划之后，英国市场的汽车销量受到了一定程度的影响。该机构还表示，因为政府新车销量刺激计划的退出，2011年英国汽车市场的销量可能并不乐观，预计可能出现5%左右的下滑。
    
    法国：1月份汽车销售增长8.2%

    据法国汽车制造商协会发布的数据显示，购买新车奖励政策去年底到期结束之前，引来消费者购车热潮，1月份成为新车上牌的集中时段，法国新车1月份上牌数增长8.2%，达到18.5万辆。法国市场各家汽车制造商的上牌数也不尽相同，标致雪铁龙增长11.3%，雷诺下降0.8%。

    1月份外国汽车品牌上牌数增长11.4%，大大好于法国汽车品牌的5.9%，韩国现代汽车更是增长了49.7%，美国通用汽车旗下品牌德国欧宝汽车增长40%。

    意大利：1月汽车销量下跌两成至16万辆

    2011年1月意大利市场新车注册量同比下滑20.7%，跌至16.4万辆。据了解，2010年12月份意大利市场新车销量为13万辆，1月份销量环比出现上升，2010年全年意大利的汽车销量为196万辆，相比于2009年下滑了9.2%。

　　2011年1月，菲亚特继续领跌了意大利车市，该公司汽车销量下跌了34.3%至3.4万辆；福特同期销量下跌了29.5%至1.5万辆；大众售出1.2万来辆，下跌幅度为9.6%。

    俄罗斯：1月份汽车产量大幅增长

    2011年1月份，俄轻型车产量达9.97万辆，同比增长了1.3倍；载重汽车（不包括自卸车）产量为8000辆，同比增长了1.8倍；客车产量为1400辆，增长了4倍。汽车轮胎、橡胶管件等备件制品的产量同比增长了71%，达360万件。

 

 

    美国：1月汽车销量增17%至82万辆

    2011年1月美国市场汽车销量增长至82万辆，相比于去年同期增长17%，美国市场汽车销量继续回升主要受益于美国民众消费信心的提升。

    在美国三大汽车制造巨头中，通用汽车公司和克莱斯勒公司增幅相当明显，增幅均达20%以上，2010年1月以上两家公司在美国市场的汽车销量分别为17.9万辆和7万辆。2010年1月福特汽车公司美国销量为12.7万辆，同比增长幅度为13%。

    此外，日系汽车制造商在美销量也出现不同程度的增长，2010年1月丰田汽车公司在美国的汽车销量增至11.6万辆，同比增长了17%；2010年1月本田汽车销量同比增加13%，达到7.6万辆；同期日产汽车销量同比增加15%，达到7.2万辆。

    加拿大：1月汽车销量同比上涨3.6%

    2011年1月，加拿大汽车销量延续了2010年的增长势头，同比上涨3.6%，从2010年1月的81,581辆上涨至84,509辆。

    其中，1月通用加拿大销量达14,542辆，同比上涨5%；福特加拿大销量同比上涨24%，从2010年1月的11,553辆上涨至14,324辆，创下自2000年以来同期销量最高值，并连续20个月实现销售增长。克莱斯勒加拿大销量同比上涨14%，从2010年1月的11,940辆上涨至13,587辆，连续第14个月实现销量上涨。

    1月份，丰田加拿大汽车销量达8,161辆，同比下跌1%；大众加拿大销量达2861辆，同比上涨23%；起亚加拿大销量同比上涨26.2%，至3,049辆；斯巴鲁加拿大销量同比上涨1.4%，至1,753辆；而现代加拿大销量同比上涨9.9%，至6,684辆。

  　阿根廷：1月汽车出口量劲增87.1%

    阿根廷全国1月的汽车产量达到46948辆，较去年同期增长48.6%。新增产量主要集中在在私家车、工程车、货车的产量都有小幅度下滑。

    与此同时，阿根廷汽车1月份的出口总量达到36444辆，较去年1月增长87.1%。而各品牌的专门店更是向各汽车生产新购进了57931辆新车。但这些数据无一不在显示着阿根廷汽车市场发展势头强劲，供销两旺。

    大洋洲

 

　　澳大利亚：1月汽车销量同比下跌1.7%

    2011年1月，澳大利亚汽车销量达73,584辆，比2010年1月销量74,864辆下跌1.7%。

    1月，澳大利亚乘用车销量同比下跌0.1%，从2010年1月销量43,580辆下跌至43,539辆，市场份额由2010年1月的58.2%上涨至59.2%；SUV销量同比上涨0.8%，从2010年1月销量16,900辆上涨至17,032辆，市场份额由22.6%上涨至23.1%。

    1月，澳大利亚轻型商用车销量同比下跌8.4%，从2010年1月销量12,789辆下跌至11,720辆，市场份额由17.1%下跌至15.9%；重型商用车销量同比下跌18.9%，从2010年1月销量1,595辆下跌至1,293辆，市场份额由2.1%下跌至1.8%。

    1月，霍顿销量同比下跌20%，从2010年1月的10,468辆下跌至8385辆，市场份额由14%下跌至11.4%。

 

 

    南非：汽车销售业绩良好带动制造业增长

　　南非统计局１１日公布的数据显示，受汽车销量大幅增长的带动，今年１月南非制造业总产值较去年同期上升了４.９％。

　　南非统计局的统计数据表明：今年１月份南非汽车，零件和配件，及其他运输设备制造行业产值同比增长了２０.５％；在最近的六个月中，南非汽车和零部件以及其他交通运输设备的产量提高了３５％，成为带动南非制造业持续回升的主要动力。