从2月25日起，国内公路运输巨头德邦物流的货运费用，整体上调了0.05元~0.15元，平均涨幅5%~6%。

　　燃油成本是货运企业的主要成本之一。继2010年12月国家提高成品油价格后，今年2月20日，国家发改委又再次提高成品油价格，各省市90号(Ⅱ) 、(Ⅲ)汽油零售价上升4%~4.2%，柴油价格提升4.5%。两次涨价使成品油价共计上调约8%。

　　“燃油成本占据了物流运输行业运作成本的20%左右，为了保证公司合理的利润空间和长期经营，提价在所难免，”德邦物流一位内部管理层告诉《第一财经日报》记者，不过，该公司也一直在通过管理优化、效率提升等手段来降低和消化因为外部价格上涨而给客户带来的物流成本上升等不利因素。“由于我们的网点、车辆全部为自有，因此我们对成本的控制能力远超于同行，所以本次价格上浮的空间是有限的。”

　　除了德邦物流，另一国内公路运输巨头天地华宇尽管没有直接上调运输价格，但还是决定自3月1日起，零担每单票货物增加1元钱的燃油费，“定日达”每单票货物增加2元钱的燃油费。

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