县委书记穷得买不起一辆自行车?
昨天上午,300辆统一型号、统一为玫瑰红色的公共自行车从平阴县城文化广场缓缓驶出,沿约定路线环行一圈后,驶向设立在全县各机关事业单位的32个自行车网点,由此迈出了平阴县“绿色出行、低碳办公”的第一步。据了解,机关单位短途公务骑自行车出行,这在我省还属于首创。(9日山东商报)
http://news.iqilu.com/shandong/shandonggedi/20110409/447231.html
公务自行车,节能、环保、绿色、经济、健身……两三公里的路,官员就骑车出行,这个主意真不错!有报道说,成都金牛区教育局最近也推出了这招,提倡大家骑公务自行车去距离较近的学校办事。然而,这样的做法却委实让人不敢苟同。
公款吃喝、公费旅游、公车出行,“三公消费”所造成的铺张浪费,多年来备受公众诟病,却一直未能得到有效遏制。特别是公车改革难以破冰的形势下,公务自行车无疑也是公车,它的出现倒像是在填补空白,从此“三公消费”族群里又多了一个公务自行车项目。
大家都知道,一辆普通的自行车,也就几百块钱,好一点的可以达到上千,这种在平民百姓中最常见的代步工具,官员们不可能都买不起吧?有老百姓骑自行车公家买单的吗?但官员、公务员就不同了,公家提供,纳税人掏钱,又添一项特权、又是一种优越性。
因而,推出公务自行车后,才能看到县委书记骑车办公,这样的“变化”显然让人激动不起来,而只会感到不是滋味。一直以来,公众希望公车能够做上醒目标志,接受社会监督,遏制公车私用,却迟迟没见响应,这个公务自行车却特制一种颜色,让群众一眼便能识别,这样的作秀太有才了。
近距离骑车办公,说节约也有限,毕竟购车、管理也增加了不小的成本;而且“尽量”两个字已将新政的预期效果打了一个大折扣;如今一些官员因“三公”至“三高”,为摆脱“权贵病”困扰,已经主动选择近距离步行、骑车,公务自行车的诞生莫不是为他们量身定制的吧?公务消费真是无微不至!
县委书记穷得买不起一辆自行车?
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