台湾一周随笔

“台湾所有的经济改革都是从台中开始的”

刚下飞机，坐上旅游大巴使出桃园机场，涌进眼帘的并不是繁华的台北市，我正在琢磨，有人便说出了我的想法：“在大陆，这样的建筑早就该拆迁了！”

车厢里引发一片笑声。

导游是一个没有去过大陆的“大陆通”，立即插话说，台湾这些年经济基本是原地踏步，土地是私有的，拆了重建是要业主自己的事情，政府是管不了的。

真正繁华热闹的台北是我们从台湾东部南下绕了一圈再回台北的时候才看清楚的，老城区与中心区的反差确实很大。

我们从南部北上就要到台中的时候，导游讲了：“台湾所有的经济改革都是从台中开始的”。

这位导游讲到了台湾经济起飞之初的家庭代工模式，就是一些出口产品都是分散到家庭进行加工，然后出口，台湾经济起飞就从这里开始。

导游讲的这些，许多人并不清楚，实际上这种模式最先出现在日本的丰田，看过电影《阿西门的街》就知道当年丰田汽车的零件就是由阿西门街上的个体户加工的，于是丰田创造了无仓库管理和看板管理。中国开放之初也出现过这样的模式，被称为张家港模式，农民参与加工业，建一幢三层小楼，一层是加工厂，二层是吃饭，三层居住，有少量雇工。业者从上海取得加工合同，从事加工业。这种家庭加工模式在浙江也有。两岸经济发展确实有非常相似地方，当然也有不同的，吴仁宝的华西村的副业是属于集体加工企业，吴仁宝造就了的是共同富裕。而这些也都成为了历史的记忆。

当大巴驶进台中的最南端，几乎所有的游客都惊呆了，这里和刚下飞机看到的景致完全不一样了，怎么如此和大陆相似，这是在台湾的第六天第一次看到成片开发的景致，新楼一片一片，还有没有完工的，绿化都是刚从外面才移植过来的景观乔木大树。

这种现象在台湾并不多见，这是如何驱动的？是不是新一轮经济改革的预兆？我们并不清楚。进入台中市区之后，一切都和别的城市一样，没有太大的区别。

我们下榻的饭店是台中郊区的一家大饭店，据说是建设于80年代初期，规模不算小，也算干净，却很陈旧，电视机柜还保持最原始的，有门，打开柜门之后再把柜门推到柜子两边山墙内，这时候还能把电视机往外拉出一点点。电视机是21寸，由于有线电视线路老化，电视基本看不清楚。

我的照相机需要充电，墙上的插销孔中竟然留下裸露的金属插片。我赶紧打电话，总经理被惊动了，向我表示致谢，但是一个多小时之后才把这个插片拔出来，这种效率也实在太低。

更有意思的是，导游在第二天一早见到我说：“托大家的福，我终于住进这样的旅馆。”看来他对此地也很无奈。

大陆的酒店经常更新装修，这不足为奇，这样既有保持最先进设施，也有人可以从中可以捞到好处。在台中，彰化、台北的一些旅店设施非常差，这是什么缘故？大陆领队说这么低的团费，如何住得上档次的旅店？说的具体一点，台湾的经济主要在西部，物价这里也最高，于是也就只能住进这种旅馆了。

我看，台湾经济确实有些老化，大陆旅游团不去，这些旅店入住率一定非常低。台中会不会有新的奇迹，我说不清楚，唯一积极的是旅店不一定要保持最新，因此频繁更新没有必要，每一次更新的费用是很高的，关键是不是舒适，实用，服务能不能是一流，有些事做过头了也会走向反面。

话说回头，一路走来台湾的旅馆也让人刮目相看，无论走到哪里，只要汽车停在旅馆门口，总经理总会笑脸相迎，也十分感人。更有意思的是在花莲、在高雄，旅馆的老板亲自为我们服务，擦桌子，收拾桌子上的碗筷。老板说这是“言传身教”，给雇员做榜样。

高雄的这家旅馆规模不小，我发现值夜的服务员竟然都是五六十岁的老太太太，一大早下班后骑着摩托车回家了，大巴的司机说：“这在台湾很普遍，他们一个月的薪水至少也是两三万台币。”两万台币就相当于人民币4500多元，可见台湾工资相当高。

今年富士通在大陆的企业大幅增加员工工资，招工竟然排长龙，其实与台湾相比，富士通赚得的还是大头。

世界上一切形式的发展，观念需要与时俱进，不更新观念总会有衰老的时候，因此创新理念常有，这是必须的，不创新是没有出路的。台中市这一次会不会又走在了台湾发展的前列？

二〇一一年四月十四日星期四