1. 普遍认为，运费占总成本的30%左右，并不像媒体说的70－80%那么高。原因可能在于：寿光的蔬菜附加值较高，有品牌效应。比如，内蒙的蔬菜还要拉到寿光，然后再拉回去才能卖高价——这可不成本就增加了一大块嘛。大家也讨论，寿光应该把产品的检验标准、交易模式推广到全国各地，减少物流成本。但可能这需要各个地方政府的高度协调、配合。

2. 对于要进超市的蔬菜来说，进超市的成本，普遍认为是比较重要的，一般占到20%左右。包括：条码、售货员工资、超市管理费、进场费等等。相应的对策，并不是超市直接去农村采购蔬菜，因为毕竟超市也有自己的成本考虑。比较合理的对策是：设立更多的社区便民蔬菜销售网点，或者让市民更方便、放心的到早市、当地菜场买菜。

3. 大棚的农户，一般来说种两个棚的话，一年就能收入5－6万（未计折旧费）。当地未出现蔬菜滞销的情况，蔬菜品相好、价格高，物流发达，流通渠道畅通（日均大货车有3万辆的进出量），农行配合的交易结算中心在资金结算、融通方便也起了重要作用。随机采访的两个种植大棚的农户，都是信心满满，非常乐观。有一个农户打算两年内就要在寿光城内买房子（均价约4－5千每平米，贵的7000左右）。

4. 各方面的成本上升有感觉，比如劳动力工资（对独立的农户没感觉，因为他们算帐不会算自己的劳动力机会成本；但对农庄公司影响较明显）、汽油费、化肥的成本等，但是对农户来说都还好，还是有较大利润空间的。（不过农庄认为，还是劳动力的感觉最显著）。黄瓜这个例子很重要，可能是研究的一个好的切入点。

5. 食品安全问题比想象的要好（至少在寿光）：（1）因为用了大棚之后，药用得少；（2）而且一些农庄公司考虑长期的土地肥力、产品的品质，用的是有机肥、还追加豆饼；（3）使用更多的生物方法，比如食虫螨吃掉害虫、棚内蜜蜂传粉等。