晚上十点打出租车，师傅是一个中年妇女，正准备回家，我是她今天的最后一个乘客。

       她说，这个时候感觉很累了。因为从早上六点出车到现在，除了中午吃饭的匆忙时间，她还没有休息，所以赶紧回家休息。感叹着生活的不易，一天十五六个小时的时间是在城市穿梭中，明显的感到生活压力的增大。也许，真实的生活是很累人的，每一个人都明显的感到了生存压力的增大，尽管是很努力的去赚钱，工作。

     日常消费品明显的处于物价上涨的状态，不管是菜市场的日常蔬菜，还是中午的午餐消费，不知不觉中就知道日常消费成本的增加，这是每天体验到的。而不管是不是房价的增长或者是墓地的上涨，都已经从生命的开始到结束所关乎一生的开始都在增大，这种状态下普通老百姓尽管很辛勤，很努力也很拼命的去为了生活，但终究幸福感在困倦中结束每一天。

     幸福指数不是用来显现的，也不是拿所谓的数据来彰显所谓的幸福感。而是，二十四小时，或者是子夜或者晨曦来真实的感受到是否对于一天状况的了解。当上班途中晃悠的公交车成为这个城市堵城的最好的诠释时，当下班依然是用一个或者两个小时耗费在马路上的痛苦的焦虑的体验时，何来所谓的大城市的大都市的美好蓝图。城市不停的疯狂的扩大，城市不停的宣传着大而全的努力的幸福感。

      而最关乎人本身的体验，那些奔波在这个城市的不停的用自己汗水来换取立命之本时，当所谓的农民工，和所谓的农民工子弟，当所谓的改头换面的居住证来租住者不属于这个城市时，何来幸福之感。用最真实的体验来知道最真实的人是如何度过这二十四小时的。

        那么，城市之中，才会真情流露人本身的那些点滴。尽管，有些人在这个城市停留，有些人成为这个城市的过客，有些人则永远消失在城市的尘埃中，不管住着的租者的，地上的地下的，都是与这个城市相伴的。

           灯火阑珊的夜，所有的都与城市相伴。