铁老大冒进谁之过？
现在看来铁老大在刘志军的管辖之下确实提出了一套冒进的指标，但是否因为这一套冒进指标而使得国家对铁路的大跃进式的投入成为现实，却是一个难以稽考的内幕深暗的问题。但显而易见的是：伴随着铁老大提出中国高铁的运行速度之最高纪录及其大幅刷新，国家用于高铁项目的建设资金却呈现出同步大幅增长。其最为壮观的景象出现在2010年的下半年，那时，我们的铁老大可谓是波澜壮阔而风光无限，平均以每天砸下去30个亿的雷霆万钧之力改写了中国历史上的所有最高纪录。去年中国高铁的光辉比那大跃进年代时的亩产万斤粮的卫星田更加灿烂，那时被谎报实情欺瞒了的国家领导人居然为以后粮食再也吃不完而深感忧虑，对中国人今后要怎么腾出空地来睡觉而彻夜难寐。现在可倒好，没有人再为中国高铁的运行速度赶超日欧而忧虑得彻夜难寐了，但国家的支持却依然如半个世纪以前一样地滚滚而来。看来，我们民族所奉行的基本逻辑虽经过三十余年的所谓进步，但尚未有任何改变。我们一以贯之地实在太需要放卫星了，我们太需要赶超别人了，我们太习惯于攀比这个世界上一切光亮的东西，我们就是喜好出人头地，带头抢占这世上一切虚荣浮华的东西咯。
不然，我们怎么就不肯查查行业基础发展现状？我们为什么不肯哪怕是学学高铁技术入门ABC？我们怎么就那么轻信了离奇的谎言？去轻率地认可了那居心叵测的公然吹牛？
我们不管高铁技术的发展瓶颈取决于哪些普及性常识？我们不管这些技术瓶颈一旦突破意味着需要满足那些条件？我们不问这些技术在刚被提起的突兀状况下是如何被安排了可行性审查与保守试运行计划？那么，我们到底是依据的什么给每年上万亿资金的倾泻而出拉开了泄洪闸？
高速运行的列车在达到一定的速度以后，其尾部必然出现陡增的剧烈摆动。这就如同一座超高楼在达到一定的高度以上时，其顶部楼层必然发生不可遏止的可怕晃动一样。事实上，高铁的运行速度达到接近和超过
我们可倒好，我们小民的命实在不值钱，刚刚普查过人口，13亿多啊！人多好办事嘛，高铁怎么就不能在此基础上提点速度呢？傻呀！问题在于我们的铁老大实际上根本就没有突破人家的任何技术屏障，铁老大的裤兜里根本就没揣有任何的技术杀手锏。就是仅凭着胆大敢吹牛，谁说没人敢开快车到380迈？刘志军就敢，铁老大不敢，难道还有谁敢吗？不久的将来，铁老大还要提速到400迈以上，中期还要提速到600迈左右，远期在借用德国正在研发中的最先进技术以后还将有希望提速到1000迈以上。届时的中国就如同一个大城市一样，在国内旅行将如同在城区里飙车一样，中国现代化真是指日可待。
现在看来，我们虽然都喝饱了洋酒与可乐，连城郊黑咕隆咚的破屋子里忙着勾兑地沟油的农民都戴上了眼镜，城市人群不分来历地全都住上了上百万的房子，满大街的广告词里写得明明白白，我们的GDP已经成为世界老二，可我们的脑子连老二都不如。我们这玩意还是如同半个世纪以前那样的平实，我们还是那样地一听见风就是雨，一听见铁老大的高铁技术储备赶超了日欧，就高兴得睡不着觉，马上就是每年上万亿的砸钱。这真是只要哄得人民一喜欢，马上就会有人往一个深不见底的大窟窿里面砸人民币。难怪，中国的地面上从来就不缺骗子与吹牛的家伙，在这样一个愚昧公然盛行的环境里，骗子与吹牛的不仅活得最省劲，而且还会轻易地飞黄腾达。
如果说刘志军往自个的兜里弄了几个体己银子，那肯定是他的错；但如果是铁老大在光天化日之下当着众人的面重复了一遍标准的大跃进谎言而未及时地被人们所非议，那么，这口黑锅倘若也让铁老大独自背走，那也未免有点欲盖弥彰咯。
我们历来喜欢找出一个坏人，然后一股脑地把一切坏事和公众损失全都计算到他的头上，然后发动大伙口诛笔伐，把坏人打到搞臭，然后就跟没事的人一样，末了再若无其事地继续干革命。其实这是一种标准的继续愚昧的行径，它使我们一错再错，一个愚昧的时代走向另一个同样愚昧的时代。没办法，我们勤劳勇敢的民族看似非常喜好这一口，所以了，我们才能源远流长，传承有序，天不便道亦不变。
刘志军残忍地粉碎了人们的高铁梦境，他一出事就把国人全都来了一个兜头一瓢冷水，弄得大伙好生诧异。这不是说国人从此以后再也坐不上神速的高铁了，而是“铁老大”摔的这一跟头实在摔得不轻。你看，那些曾经让国人踮着脚跟眺望的中国速度不是又都降回到人们常识所能平衡的范围以内了吗？到了这会儿，人们才知道什么赶超日韩，甚或赶超德意志的高铁速度原来又是南柯一梦。
我们GDP是高速的，财政收入增长是高速的，耕地资源消失的速度也是高速的，房价的上升当然也就只能更是高速的。我们还保有高速消耗的能源与各类资源，我们另还一直就保持着消灭自己文化传统的高速度，我们餐桌上的可怕添加剂、重金属与各类恐怖的农残只是到了最近才降低了增长的速度，仅仅是因为能够加入的毒素早已达到了饱和状态。几乎我们所能想得起来的周围的一切都处在高速增长的态势中，如此，我们还有什么理由不弄出一个勇冠全球的第一高速的高铁来呢？
既然大伙都喜欢高速度，而且还都喜欢高速度已成习惯，于是，大上高铁建设就成为愚昧GDP时代的必然，不然，就我们今天这种习以为常的狂热劲，还能有什么可再能提供出来供大伙胡折腾的呢？
老夏
2011.5.10