人类的极端品质
据说，在2001年的911事件中，在楼内的人知道大楼被飞机撞了，除了极少数人因为绝望而从楼上往下跳之外，绝大多数人没有陷入混乱，而是有序撤退。而且，还出现了男士让女士，年轻人让年纪大的人感人现象。
在89年前，即1912年，当泰坦尼克号沉没的时候，也发生了非常感人的一幕。在面对生死抉择的时候，绝大多数的男人将生的希望让给妇女和儿童。
——船员有76％遇难，这个死亡比例超过了船上头等舱、二等舱和三等舱所有房舱的乘客死亡比例。船员在船上，比乘客更有条件逃生，但他们却把机会给了别人，把无望留给了自己。而且不是一个船员、两个水手这样做，而是全部900多名船员、服务员、烧火员以至厨师都是这样选择的。
——亿万富翁约翰•雅各布•阿斯德问负责救生艇的官员，他可否陪同正怀著身孕的妻子马德琳上艇，那个船员说了一句“妇孺先上”之后，他就像一个真正的绅士一样，回到甲板，安静地坐在那里，直到轮船沉没。阿斯德当时已有资产8700万美元，加上他那些发明专利，身价达1亿美元以上，是“泰坦尼克号”上唯一的亿万富翁，也是全世界最富的人之一，他的资产，可以建造11艘“泰坦尼克号”巨轮。几天之后，在“泰坦尼克号”沉没的那段大西洋海面上，人们发现了约翰•雅各布•阿斯德的尸体，浑身都是煤烟，而且已被砸扁了。人们猜测可能他被船上倒下的大烟囱砸著了。在他的上衣兜里，还揣著2500美元现金支票。这2500美元，对于船员来说是天文数字，当时船上一个水手的月薪还不到20美元。但阿斯德没有用这些钱去贿赂任何船员以上艇逃生。而即使他那么做，大概也不会有水手接受。
——美国“梅西百货公司”创始人斯特劳斯和妻子也在这条船上。斯特劳斯夫妇带了十几个侍从和服务生，以备船上的服务员不够用，或不方便。可想而知他们富有的程度和气派。“泰坦尼克号”撞了冰山之后，斯特劳斯夫人艾达几乎上了八号救生艇，但脚刚要踩到边，她突然改变了主意，又回来和斯特劳斯先生在一起，说“这么多年来，我们都生活在一起，你去的地方，我也去！”她把自己在艇里的位置给了一个年轻的女佣，还把自己的毛皮大衣也甩给了这个女佣，说“我再也用不著它了！”当有人向67岁的斯特劳斯先生提出，“我保险不会有人反对像您这样的老先生上小艇……”斯特劳斯坚定地回答，“我绝不会在别的男人之前上救生艇。”然后挽著 63岁的太太艾达的手臂，一对老夫妇蹒姗地走到甲板的藤椅坐下，像一对鸳鸯一样安祥地栖息在那里，静静地等待著最后的时刻。发生海难99年后的今天，“梅西百货公司”仍然是世界最大的百货公司，座落在纽约曼哈顿第六大道上。
——世界著名的管道大亨本杰明•古根海姆在知道自己没有获救的机会时，穿上了最华丽的晚礼服，他说：“我要死得体面，像一个绅士。”他给太太留下的纸条写着：“这条船不会有任何一个女性因为我抢占了救生艇的位置，而剩在甲板上。我不会死得像一个畜生，会像一个真正的男子汉。”
在大家看完上面的记述之后，可能会被感动，甚至会流泪，在危机出现时，总不乏人性的光辉。
波托马克河港口有一座泰坦尼克号海难纪念碑，就是为了纪念人性的这种光辉。该纪念碑是以美国妇女的名义，由泰坦尼克号妇女纪念协会建造。设计者是出身范德比尔特家族的女雕塑家格特鲁德•怀特尼。雕像是一位简洁明快的男性，两手向两侧平伸，与躯干构成一个十字架，身体略微前倾，既表现准备纵身大海的无畏，亦象征着投向主的怀抱。
纪念碑基座正面的铭文：这些勇敢无畏的人们……他们为了拯救妇女和儿童献出了自己的生命。背后特别指出，那些为妇女儿童献身的人们既有年轻人，也有老年人；既有富人，也有穷人；既有无知的人，也有饱学之士。亦即高贵的品质与人的年龄、财富和知识素养无关。
且慢，再看一段：
——白星轮船公司的总裁J•P•摩根本来也计划乘坐泰坦尼克号，但在起航前两天，他以身体不适为由取消了旅行，可是轮船沉没后两天，有人发现他正和法国情妇幽会，与他一起取消行程的有55人，这些取消行程的人应该都是知晓骗保内幕的人。
当你仅仅是读到这一点时候，你又会感到气愤了，因为，操纵市场和事件的永远是少数人，这些人企图主宰整个世界，他们才不会顾及普通善良人的眼泪。
我们无法得知在泰坦尼克号上平民们的名字，但是，有两个人值得再多说一句：同样是100年前的资本家，在道德品质上，亿万富翁约翰•雅各布•阿斯德代表一极；J•P•摩根则代表了另一极。
资本家跟资本家并不一样。