如此蛮干,何时才能结束?


  一度声势浩大的——中国北车集团大连旅顺基地建设项目最近还是被迫停工了,我公司负责的项目是厂区的人行道铺装以及整体的绿化和景观小品。按理说,绿化项目是基本建设项目的最后一道工序,在现场不具备施工条件的情况下,是不允许开工的。可是,小胳膊怎能扭得过大腿呢?就在今年的四月初甲方就强令我公司进入现场,如果,谁敢不听,就会被换掉。

  来到这里后,到处可以看到的是野蛮施工的情景,咱就说说这地下管道工程吧。由多家施工单位交错施工,你挖你的,我挖我的,你的管道在上面,我的在你下面,谁先挖谁后挖没人安排,反正就是挖完沟就下管,管道下面啥都没有,随后用挖掘机回填就完事,丝毫没见过有夯实这个程序。当时,我就在想,如此不负责任的施工,后果不堪设想。

  一到开例会时,甲方负责人就会在会上点名大喊大叫,某公司的项目进度几日完成,其他公司又是几日完成,很少听到谈论工程的质量问题。现场理应有监理负责,可那些只会吃干饭的外行人知道什么?施工单位请他们吃几顿饭再弄点小钱就打发了。由此,让我想到的是,如果,那些高楼大厦也像这样蛮干,谁还敢进入住,睡觉都得提心吊胆,因为大楼说倒就倒,那是毫不玄乎的。

  再说说修路吧,由于地下不夯实,地上铺的水稳料再厚有用吗?路边石还有铺完路之后再镶的吗?接口处不用水泥密封好,它们会成为一体吗?我觉得真就邪门了,这样的豆腐渣工程竟然然没人在会上说,甲方那一排人马都是干什么的我搞不清楚。

  果然不出我所料,一场大雨后终于显出了原型,原本平坦的道路中间塌陷了老大一片,路沿石也进到地下了,就连我们栽的好多行道树,随着道路的倾斜也都东倒西歪的,树木可以移走,可那些路面呢?不扒开是解决不了问题的,可是,扒开重铺难道就不会继续塌陷吗?这是未知数,谁也不敢打包票,由此就停下了。因为这样干下去,谁也赔不起,甲方又不给补偿,这样一来,整个现场的路面就因此停工了,我公司因此也就无法完成这最后一道工序了。

  还有植树的季节,那本来就是不可违抗的,而是,谁嘴大谁就说了算,现在大街上简直就是不分春夏秋冬,什么季节都可以栽树,如果说树木栽不活,他就说有营养液,生根剂什么的,这些所谓的补偿水分的营养品,它会起着决定性作用吗?

  我常对人说,某些树木在春季,即使裸根我也有把握达到100%成活,可是到了夏季,即使带一定规格的土球,外加各种营养液,要想保60%的成活,也是难上加难。显然,说明了一点,季节不对,树挪就死的道理。

  昨日,我参加了一个工程项目的验收,由于以前有好多项目我当时没在场,闹出了很多笑话来。当时,有一处的100多棵多头龙柏栽的位置不合理,要在6月份移走,施工单位告知甲方,最好换个季节再移,不然死了如何交代,甲方说。死了我补偿,结果只活了2棵,现在可好,要拿钱了,甲方不认可了,推辞的一干二净,说什么,乙方当时没说清楚。不然,不会让移的。

  还有一个项目是,甲方突然下令,为了迎接上司检查,在石渣上面铺草,面积有1万多平,检查完就扒掉。结果也是至今快半年了,没人给这个项目签字,也就无处要钱。问题是,当初上面下令,说这是政治任务,下级不敢违抗,完事后又不敢问上级要资金,到后来还是害苦了施工单位。像这样一些讲面子的形象工程屡见不鲜,归根结底无非就是为了保那顶乌纱帽,却不惜让国家遭受不必要的损失,我不知,这样的蛮干何时才能结束。