7月6日，央行宣布自7月7日起上调金融机构人民币存贷款基准利率，金融机构一年期存贷款基准利率分别上调0.25个百分点。据传言，专家预测央行可能在8月份再次加息，因为国内高物价上涨并没有控制住，为了控制通货膨胀，央行再次加息应该是在所难免。央行频频加息，不经给金融界带来了阵阵余波，也触动了那些贷款买房买车的普通民众的敏感神经。

　　“加息”对银行汽车信贷和汽车金融公司的影响各不相同

　　目前市面上比较主流的贷款购车形式主要有两种，银行贷款购车和汽车金融公司贷款购车。央行“加息”，对这两种贷款购车形式带来的影响其实各有不同。

　　央行加息，其实对银行汽车信贷业务的影响可能更大一些。因为银行提高汽车信贷利息，最终会转嫁到信贷购车的消费者上，加之银行信贷购车手续繁琐，银行的汽车信贷业务份额肯定会更加萎缩。

　　而汽车金融公司则不一样。这类公司作为汽车企业自己建立的金融公司，开展汽车消费信贷业务，其主要目的还是为了“卖车”，提高车辆的市场占有份额，同时也能获得少许的金融份额。对于汽车金融公司来说，不能像银行那样赚取利息对它没有什么实质性的影响。因为当一名消费者采取一次性付清购车款时，一般都能够享受几千到几万元不等的价格优惠，而他当选择汽车金融公司贷款购车时，就不会再享受到这种价格优惠了。所以，事实上，这部分“优惠”都可以作为金融公司的利息了。更为重要的是，汽车销售公司为了促进销售，都会给汽车金融公司贴息，也借此把真正的实惠带给了信贷购车的消费者。

　　也就是说，找汽车金融公司信贷购车比找银行信贷购车不仅更便捷、门槛更低，关键的是可以享受到极低的甚至是0利率的实惠。在央行不断加息的大环境下，这种“实惠”何其可贵！

　　零利率信贷购车不是梦

　　如前文所述，因为汽车金融公司的收入来源并不依靠利息所得，所以选择此种贷款购车方式的消费者，即使在央行频频加息的大背景下，同样也能享受到极低甚至是0利率的优惠。近期，上海大众斯柯达就针对晶锐特别推出了多重消费信贷优惠活动，让真正零利息购车不再是梦。

　　此次晶锐 “0利率”等多重消费信贷优惠活动，通过厂家贴息的方式免除了贷款购车消费者的利息支出。购买晶锐的消费者，最低只需首付30%，可选“1年0利率”、“2年0利率”以及“半付半贷0利率”三种0利率贷款购车方案。不但无需承担任何利息支出，还能享受3000元的厂家节能惠民补贴，资金紧张的用户，还可以选择“3年低利率”和“333活动”等金融优惠方案，将晶锐轻松“贷”回家。

　　日付只要2.2元，就可以信贷购车买回家，而首付只需要50%，就拿购买斯柯达晶锐1.4 MT Style手动晶致版来说，首付只需要支付不到4万元的金额，可能上班两三年的普通大学生都能攒钱购买，而月供66元（日付2.2元），几乎坐任何公交车每个月的费用都不止66元。而剩下的尾款，只需要3年到期之后，一次性支付3.8661万元就可以了。信贷购车3年后，很多消费者随着工作经验的增加和收入的增加，完全有预期和实力支付完剩下的尾款，让早日轻松实现自己的爱车梦。

　　在这个物价飞涨的时代，也许难免有人会怀疑如此便宜的信贷购车方式是否是“虚晃一枪”。其实，大可不必。要知道，0利息信贷购车并不是没有产生利息，只不过这部分利息支出是由汽车企业把利息补贴给了汽车金融公司。这既信贷购车的消费者得到了真正的实惠，同时也将刺激产品的销售。

　　如今，越来越拥挤的公交、地铁让上下班变成城市一族最头痛的事情。斯柯达晶锐的0利率多重优惠信贷活动，通过真正的零利率信贷购车以及多种优惠方式，让白领一族早日实现轿车梦，甚至低至日付2.2元爱车开回家都不是梦。