曾几何时，由于股神巴菲特的金手指一点，在香港上市的民营汽车企业比亚迪立时是身价百倍，不仅股价如坐上了火箭直冲云霄，短短数月工夫便是十倍以上的涨幅（股价从８港币一直涨到近９０港币），而这一过程中最受益的恐怕还是比亚迪汽车公司本身了，其广告效应相应是其即使花费数十亿元也不可能取得的。

　　然而，非常可惜的是，如此大好的机会，比亚迪公司竟然没有能够牢牢的把握住，更不要说好好的充分利用一番，相反，却是四处出击，搞起来什么多元化来，与此同时也想尽了办法到A股市场上来大肆的圈了一把钱，其结果却是公司的经营弄得每况愈下了，刚刚发布的中报充分的说明了这一点，今年的半年经营业绩是纯利润锐减了８８.６%，而其所面对的主要市场——中国汽车市场，却是全球表现最好的世界第一大汽车市场。幸好有广州亚运会和即将结束的深圳大学生运动会，否则的话，　比亚迪的表现可能不知道要难堪到什么程度了。

　　巴菲特当初投资比亚迪看中的是它的新能源汽车以及被严重低估的价格，这后一个原因是巴菲特数十年来取得成功的法宝，也是价值投资的核心与精髓，直到现在，巴菲特的盈利虽然被严重削沽，但是仍然是在１００%以上（比亚迪香港最新股价还在１６元港币之上）。因此，现在就说比亚迪是股神的“滑铁卢”还为时尚早，何况比亚迪的潜力也并非没有。只是苦了A股市场上的比亚迪的那些投资者，上市以来股价一直是跌跌不休，如今已经较上市最高价有１０%以上的跌幅了，而其A股上市连两个月都还没有到。