悉数现在的新能源技术，包括：油电混和技术、氢燃料技术、纯电动技术、太阳能动力、核能燃料技术，其中油电混和技术和太阳能动力属于比较成熟的，氢燃料技术、纯电动技术、核能燃料技术尚未成熟，且开发成本较高，配套的基础设施建设耗资大、速度慢、难度高。

　　未来最可能实用的转换能源是电。电是高品质的能量，用电直接驱动汽车是效率最高的方式。而电解水制造氢气能量消耗很大，效率很低。当然，如果电动汽车不成功，就只能走燃料电池。而电动车在技术上最困难的地方就是电池，电机等部分技术上很简单，要产业化的话，几年内就能实现。

　　电动车目前遇到的瓶颈，一个是电池的可靠性与续航能力，对此，比亚迪正在加紧研发更先进的技术，但目前在容量和寿命方面，还有相当的差距，这也使产业化放缓。另一个是充足的电力供应，我国现在电力供应主要是煤电，如果电动车产业化，对电力需求上升，这对我国能源的持续发展和环境保护都提出了挑战。