有一条汽车线路,是从小港口开往火车站的。因为线路短,沿途人少的缘故,客运公司仅安排两辆中巴来回对开。开A号车的是一对夫妇,开B号车的是另一对夫妇。
坐车的大多是一些船民,由于他们长期在水上生活,因此一进城往往是一家老少。
A号的女主人很少让船民给孩子买票,即使是一对夫妇带几个孩子,她也像是没看见似的,只要求船民买两张成人票。
有的船民过意不去,执意要给大点的孩子买票。她就笑着对船民的孩子说:“下次给带个小河蚌来,好吗/这次就让你免费坐车。”
B号的女主人恰恰相反。只要有带孩子的,大一点的要全票,小一点的也得买半票,她总是说,车是承包的,每月要向客运公司交多少多少钱,哪个月不交足,马上就干不下去了。
船民们也理解,几个人就掏几张票的钱。因此,每次也都相安无事。不过,三个月后,B号不见了,听说停开了。它应验了B号女主人话:马上就干不下去了,因为搭她的车的人越来越少。
营销是不见硝烟的战场。在这个战场上,竞争者之间比拼的不仅仅是价格、质量和服务,还有营销哲学这样深层次的东西。B号的做法无可厚非,A号的做法似乎很傻,然而,最后却是“傻人”取得了成功,“精明的”反而做不下去了。再看看我们身边无数的“傻人自有傻福”、“机关算尽太聪明”“聪明反被聪明误”的例子,就能发现,其中的道理。
能舍,才更能得!舍眼前的小利,得长远大利。
“吃亏,就是占便宜”不是眼前的安慰,而是长远的预见! 助人,就是助己!容人,就是容己!
这种正确的思想,出于道德的考虑,是高尚!出于哲学的考虑,是高明!
社会越发展,高尚的人与高明的人,就越有市场。最终这两类人,会统一成一类人,既高尚又高明的人。
两辆中巴,何以一车独活
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