更加科学理性的救灾让专业的救险队伍上

李华新

     从汶川到芦山，我们对社会理性有了更大信心。转型期的中国无疑必须面对各种矛盾，以焦虑对待沉疴只会积攒问题，以怨怼发泄不满只能撕裂社会。这5年，当“正能量”成为流行词，“建设者”成为首选项，我们的社会开始向理性回归。“不要放纵感情一味煽情，也别肆意否定一味挑错”，芦山地震的第一时间，即有网友如此告诫。“帮助灾区，不一定都要赶赴现场”，“不传谣、不占路、不添堵，都是在奉献力量。”一样的情系灾区，一样的生死与共，然而比起5年前的那个初夏，对于如何展开有效救援、怎样呵护受灾者尊严，我们有了更高要求、更深理解。

   到目前为止雅安地区的余震已经发生了1700多次，现在的余震依旧在继续，现在人们都纷纷到空地上搭帐篷。而农贸市场上也很冷清，现在为了躲避余震，很多人已经不愿意在高楼上住了。（据四川官方微博）

   而在通过芦山的道路上，让道路通畅，才会让专业队伍迅速赶往灾区，因此现在通过媒体而发布的不要自己前往灾区救援，以及让开主干道让专业救灾队伍和救灾物资迅速通过，也是非常重要的一个方面。

    4月21日上午，荥经县通往芦山县的路边，志愿者打出告示，提醒社会车辆不要进入灾区，为救援车辆让行。

    4月21日上午，雅安市郊外，交警劝说前来救灾的志愿者车辆返回。地震后36小时，雅安灾区的道路仍是不畅通。

　　最拥堵的时间是地震当天，地震后周围大量社会车辆涌进芦山县城，一时间狭窄的芦山县城就达到“饱和”，导致救援、救护车进不去也下不来。

　　交通拥堵的原因包括塌方导致雅安通往芦山县的318国道交通中断；唯一一条通往芦山的道路须经过绕道荥经的山路，大型车辆在盘山路上拐弯就会造成双向拥堵；前期社会车辆无序进入灾区等。

　　面对这种情况，交通部门在地震后12小时打通318国道，并连续3次发布交通管制信息严禁社会车辆进入灾区，保障生命绿色通道畅通。

人们的爱心可以理解，但是，现在最需要的是让那些专业队伍和救灾物资尽快赶往灾区，因此，私家车和其他的社会车辆要为其让路，就是对地震救灾的支持，这需要人们的理解。

（济南 李华新）