公交乘务员跳楼引发罢工游行
外来务工人员情感需要关怀
深圳市市民情感护理中心主任
深圳景安精神关爱基金会执行理事长
徐景安
深圳公交公司的驾乘人员大都来自外地，他们背井离乡来到深圳，生活待遇低，工作压力大，对驾乘人员考核有68项，稍有不慎，就被扣分扣奖，还会遇到无理投诉和刁难的顾客。他们反映吃得不好、住得不好、挣钱不多、受气不少，如果加上队管人员给脸色看或处事不公，情绪就更不好。有的司机因违章受交警查处，又受公司处罚，扬言“要把汽车开到海里去”。
深圳公交公司由于线路增加、人员增多、油料涨价、票价不动，只能靠政府补贴维持。尽管公司给员工加了工资，但工资低的问题并没有解决，应该说，这种状况普遍存在于企业的一线员工。
为了向市民提供安全、快捷、优良的公交服务，公司对驾乘人员有严格的考核制度，尤其是乘客投诉，是应该认真处理的。但企业的一线管理人员往往不顾忌员工的感受，采取简单粗暴的工作方式，有的甚至利用手中一点权利结帮拉派或谋取私利，这就更增加了员工的不满，可能引发剧烈的劳资冲突。
深圳是个移民城市，常住人口1300万，其中户籍人口260万，在常住人口中有很大一部分是外来务工人员。他们远离亲人和朋友，工作压力大，社会地位低，容易发生情感精神困扰，如果没有地方排解、没有渠道诉说，就会发生精神障碍甚至自杀。尤其是新生代劳务工，他们更要求权利，更渴望尊重，更希望表现自我，但却不能像父辈一样能忍辱负重，心理特别脆弱。深圳市康宁医院一项涉及7000多位市民的抽样调查显示，没有深圳户籍的比有深圳户口的精神压力相对更高，患精神疾病的比例也高。正是在这种背景下，发生了富士康员工连续13起跳楼自杀事件以及华为3名员工先后自杀。
深圳市市民情感护理中心自
一起是公交司机与车队长发生冲突，欲与车队长同归于尽，经中心劝导，并与公司联系，调换线路，避免了事件的发生。
一起是公交司机妻子突然去世留下老父幼女，精神恍惚想轻生而去，经中心抚慰，并与公司联系，给以关爱。最近其幼女由深圳大同书院接收，免费教育食宿至18岁。罗司机的问题园满解决。
企业要关注员工的情绪，社会要给他们倾诉的渠道，许多问题是可以得到解决的，尤其是避免自杀他杀恶性事件的发生。
当然，社会改革是更重要的，给人以公平、人道的环境与条件,但是对每个个人来说又必须面对现实，情感护理起疏道作用是必要的。
情感护理已纳入《广东省社会建设规划纲要（2012—2020年）》：“实施公民心理健康和情感护理工程，加强心理服务机构及人才队伍建设，通过政府购买社会服务等方式，鼓励和引导高校、医院、科研机构等参与社会心理服务工作。依托社会组织建立市民情感护理中心，通过热线电话约谈、事中跟踪、事后回访等方式解决情绪危机问题，通过进企业、进社区、进学校等实践宣扬‘情感护理’理念。建立和完善社会安抚机制，培育和发展专业社会安抚服务机构。”
情感护理系统的建立需要政府与社会的支持。