自10月17日24时起国内汽柴油价每吨将分别下调300元和290元。具体到北京地区，92号汽油配送批发价9092元/吨，零售价7.11元/升，调减0.25元/升；95号汽油配送批发价9623元/吨，零售价格7.57元/升，调减0.26元/升；京标0号汽油配送批发价7835元/吨，零售价7.04元/升，调减0.25元/升。ub8优游娱乐了解到，下一次调价在10月31日，“七连跌”或许会成为真实。
国内油价六连跌
全球石油供应充裕局面不改，机构下调全球石油需求预测以及欧佩克对限产保价存有分歧等诸多利空消息充斥市场，本计价周期以来，欧美原油期货一路走低。受此影响，原油变化率一直保持在负值范围内拉宽。此次油价下调，出租车的运营成本也将有适度减少，预计部分地区的燃油附加费或有微幅调整。
对于运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38升为例。按照此轮0.25元/升的跌幅测算，在下一个计价周期的时间里，将减少475元左右的油耗成本。按照0.89元/升的累计跌幅测算，将较6月23日24时调价后减少3382元左右的油耗成本。
自7月份开始，国际原油一路震荡下行，导致近三个月以来，成品油下调预期弥漫市场。而叠加“六连跌”下调幅度，零售限价跌幅累计达千元以上，国内市场需求及行情极度疲软。下一次调价窗口将在10月31日开启。隆众石化网分析师徐莹分析认为，进入十月份，国际原油市场正式进入熊市，两大基准原油双双跌破90美元大关。
中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。近期国际市场缺乏利好支撑，原油或仍有继续走低风险，不排除11月初迎来成品油市场“七连跌”的可能。
预计部分地区的燃油附加费或有微幅调整。对于私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油为例，此轮北京92号汽油每升下跌0.25元，相应的下个计价周期（十个工作日）的油耗成本将减少20元左右。随着国际油价步入跌势，俄罗斯卢布也在快速贬值，今年累计贬值约20%。在西方制裁、油价下跌、货币贬值等因素影响下，俄罗斯的经济状况近期明显恶化。
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