杭州网自贸区外贸是全国的标杆


    自广东推行广货网上行之后,杭州市率先在网上进行外贸,现在又想进行网上自贸区,笔者认为杭州网自贸区外贸是全国的标杆。

笔者认为,杭州虽然有杭州湾可以出海,但是,没有上海、广州、深圳、东莞的区位优势,做自贸区少了一些优势。但是,在刚刚结束的2014中国电子商务博览会上,浙江杭州市委常委佟桂莉透露,杭州将向国家申报中国杭州网上自贸区,真正促进跨境电子商务的自由化、便利化、规划化的发展。这是对去年7月中国(杭州)跨境贸易电子商务产业园开园的进一步推进,这个跨境网络外贸是中国第一个。

 

对于杭州市率先在外贸上进行网络探索,笔者给予肯定,至于其中涉及到的税收,笔者认为,国家可以通过固定收取一笔税收做第一年的试点,然后由杭州市决定分派,杭州市政府也可以采取先分摊三分之一,再根据多外销多摊牌,如此,就可以做到公平、民主、合理、科学,而且简便了,国家也简便了,海关也简便了。佟桂莉女士可以这样使用并上报战略管理方法,不要拘泥于每一个物流邮件的累计,但是,杭州市、海关要跟踪全年海外网购是多少数量、金额,如此,为下一年定基础税收作为参考。笔者建议,上一年跨境网购金额的9折进行纳税是一个合理的基础。

 

如果国家给予这一套方法,笔者建议佟桂莉女士可以到全球各大城市设立杭州商品网络购物的窗口,设立一个总窗口,统一运作、统一外送、统一分摊各种费用,分摊费用方式也是参与者各自承担三分之一的总费用,然后,根据多销售多承担来分摊三分之二的总费用。

 

笔者建议到全球多国的保税区、自贸区进行设立窗口,通过网店、快递形式,进行统一销售,能够大大降低参与企业的成本,提高影响力,比单打独斗强百倍,可以打响杭州市外贸产品的总体品牌。这是笔者多年前规划的外贸战略,佟桂莉女士可以参考。

 

另外,考虑到杭州市参与企业之间本身的过度竞争,产品质量有待提高,款式比较落后,缺乏海外本土化色彩,盲目营销,产品有待创新,包装有待创新,服务有待创新,技术有待创新,等等。很明显,问题比较多,那么,就需要改造企业的股权结构、组织、同质化,需要改造产品的一系列方面的创新。

 

很明显,佟桂莉即需要外国窗口链的统一拓展,又需要整顿治理企业及其产品,当然以自愿为主,这样有利于振兴杭州市企业的整体竞争力,容易提高产品利润率,大大促进杭州市税收、投资、企业品牌、企业升级。

 

以上是笔者作为外贸研究、企业综合创新研究、服装战略研究、破除企业同质化的第四驾马车一系列整合研究的综合心得的战略建议,供参考。当然,杭州市企业如何统一进行全国销售,需要不同的战略创新,笔者也有大量战略。

 

作者简介:吴东华,知名经济学家,创新专家,服装战略专家,预测欧美元趋势第一人,第一经济整合专家,印度经济专家,外贸专家,世界经济专家,前商务部国际经济合作学会经济研究员、前商务部中国企业走出去研究中心顾问。提出解购论淘汰并购论,抛出第四驾马车进行一系列整合创新,吴东华用第四驾马车精髓指导过美国大使馆、伦敦ARM、法国ENSAAMA、巴黎O.G.F.D.I、德国《明镜》等国内外数十家机构,指导技术创新、渠道创新、销售创新、款式创新、包装创新、服务创新、产业区创新、打造全国品牌国际品牌国际名牌,网络搜其《全球缺乏“离岸”经济创新认识》、《企业综合创新将赢全球10年》是创新最好研究,被指导企业业绩年新增50%100%200%300%不等,经济研究范围、指导范围、指导企业收入新增速均超过顶尖经济院长,详见吴东华网易官博。写于2014114