【马航翻译被问哭】说明会上，家属对马方信息更新缓慢、不全面很不满，认为马航方应给大家最新信息，但实际上变成家属提问会，马航方的答复都是“不清楚，还要去了总部了解”。质疑声中，马航翻译当场痛哭，“我也是中国人，有同事在飞机上，我们都很难过”。（京华时报1月13日）

失联客机牵动着所有中国人的心，李克强总理在昨天的记者会上称，只要有一丝希望，我们绝不放弃搜救！马航失联飞机上有239名乘客，其中154名是中国同胞，他们的亲人心急如焚，他们的生命安危牵挂了中国政府和亿万中国人的心，现在我们也在盼来有消息，哪怕是一丁点好消息。

大家都在尽力，为了那架由马来西亚飞往北京的美国制造的波音飞机。奇怪的是，越南成为了媒体瞄准的把子。难道是怪越南在搜寻MH370失事客机时，老是抢风头吗？值得肯定是，越南在这次马航客机失踪一直努力工作，只是效率不令人满意。在笔者看来，越南此刻被外界视为效率低下，受到舆论的谴责也许很冤枉。他们的搜救器材，确实发现了他们对外公布的物什。当那些物什被发现时，也许参与搜救的越南人也会紧跟心跳加快，忍不住就向外界发布了消息，哪怕带来的是一丁点儿希望……

倒是新加坡联合早报援引研究马国政治长达半世纪的澳大利亚新南威尔斯大学社会学及人类学教授克斯勒，批评马国政府处理这个巨大的全球性问题，好像在处理国内政治课题那样，“让海内外人士认为当局其实有所隐瞒”。更具说服力，也许这个国家真的隐瞒了什么。

失联客机牵动着所有中国人的心，李克强总理在昨天的记者会上称，只要有一丝希望，我们绝不放弃搜救！马航失联飞机上有239名乘客，其中154名是中国同胞，他们的亲人心急如焚，他们的生命安危牵挂了中国政府和亿万中国人的心，现在我们也在盼来有消息，哪怕是一丁点好消息。

总理的回答再次证明包括中国在内，大家都在尽最大努力，寻找那架由马来西亚飞来的MH370客机。中国政府已经启动了全面应急和搜救机制，现在到达相关海域的有8艘中国舰船，还有一艘正在驶向相关海域，而且我们还动用了十颗卫星进行信息技术支持，只要有任何疑点都不能放过。他12日和在前方的中国一艘搜救船船长通话，请他尽力再尽力。

李克强指出，中国对卫星图象上发现的一些疑点，正在尽力地进行辨认。这是一场国际大搜救，有诸多的国家参与了搜救，我们也要求有关方面加强协调，并且一定要查明原因，找到马航的失联航班，妥善处理相关各方面的事宜。只要有一丝希望，我们绝不放弃搜救！对于中国的航班安全工作，我们一直不敢放松，人命关天啊！

值得关注的是，到底中国民用航空局副局长夏兴华等人，12日见到马来西亚总理对华事务特使黄家定等人时提出的：“希望马方继续扩大搜救范围，加大搜救力度，协调搜救各方之间的合作和信息共享；允许中国民用航空局派出专家组协助马方为失联客机的救援提供技术支持，希望马方从中方154名乘客的角度考虑，同意中方这一要求；建议马来西亚民航局能够及时向中国民用航空局通报即时信息，并对目前正在吉隆坡开展工作的中国民航官员提供各种信息；要求马来西亚民航局派专人在北京会同马航共同做好乘客家属的安抚和信息发布工作，因为中国乘客家属不仅要通过马航得到相关信息，更希望得到马来西亚政府的信息”，四点要求，马国重视了没有。

眼见就是一周了，失踪的飞机仍旧是扑朔迷离。在马航MH370客机失踪的这些日子里，各国的搜救行动也扩大范围及加大力度。不过主导搜救的马来西亚当局，连日发布的信息前后矛盾与缺乏效率。新加坡联合早报援引研究马国政治长达半世纪的澳大利亚新南威尔斯大学社会学及人类学教授克斯勒说，马国政府处理这个巨大的全球性问题，好像在处理国内政治课题那样，“让海内外人士认为当局其实有所隐瞒”。

标准普尔旗下标普资本智商公司的航空分析师尤索夫认为，马国当局对此事件的态度显得轻率及让人恼怒。他指马航代表似乎“毫无悔意”。他说：“这是一场非常严重的悲剧，但却处理成这样……我认为当局在沟通方面非常差。”飞行杂志“Flightglobal”的营运与安全编辑勒尔曼特认为：“客机失踪已经够糟了，但责任方的政府和民航机构还如此无能地处理相关信息，这是无法原谅的。”

同情马方已经尽力了的专家，这时被外界骂以狗头喷血，完全可以得到各方的理解。不但越南吃这个国家的瓜酪，甚至连中国政府未能幸免。正如认为马方已经尽力了的奥美公关公司信誉部门主管赫希所说，家属几乎无法获知所有相关情况，严厉批评马航是理所当然的。

在笔者看来，越南此刻被外界视为效率低下，受到舆论的谴责也许很冤枉。他们的搜救器材，确实发现了他们对外公布的物什。当那些物什被发现时，也许参与搜救的越南人也会紧跟心跳加快，哪怕带来的是一丁点儿希望……

中国外交部发言人秦刚在记者会上回答中国政府对马方救援工作是否满意时说，“飞机的下落还没有找到，事件的原因还没有查清。乘客的家属心情非常焦虑，中国政府、中国民众都极为关注、极为牵挂。这就是为什么我们反复不断地要求和敦促马方尽最大努力、穷尽一切可能开展搜救、进行调查，能尽早地给乘客家属一个满意的交待，给国际社会一个答案。”秦刚要求马方立刻核查有关“折返”的传言。但马航客机失联事件仍是那样扑朔迷离，期间又传出在森美兰州波德申岸外10海里处发现的一个疑似飞机橡皮救生筏残骸，疑与失联客机有关，海事执法机构接获投报后，马上前往现场调查，但在试图将救生筏打捞上船时，救生筏却沉入海里。

联合早报援引马国《每日新闻》记者向渔民取得的照片显示，橡皮筏上的英文字母有B和NG，但第二个字样则类似R或O。由于橡皮筏残骸已经沉入海底，有关英文字眼到底是BOEING（波音）或BOARDING（登机），无法鉴定。马国交通部代部长希山慕丁通过当晚的记者会，否认波德申海域有任何发现；中国海上搜救中心昨天下午6时也致电马国求证此消息，但吉隆坡搜救中心指有关消息不实。

目前，我们得到消息是，日本和印度也加入搜救行动，使参与国和地区增至14个。日本驻马大使馆在随后的声明中说，日本应马国政府要求，决定派出搜救部队协助搜寻失联客机。这支由八名来自日本外交部、国防部和日本国际合作机构等单位官员组成的搜救队伍已抵达吉隆坡。印度总统慕克吉表示将全力协助马国搜寻客机。印度将出动部署在安达曼群岛与尼科巴群岛的海岸卫队船舰与飞机参与搜索。（文/梁石川）