如同前轮前束一样，后轮前束也是后轮定位的一个重要项目。如果前束不当，后轮轮胎也会被擦伤，另外还会引起转向不稳定及制动效能降低等不良后果（对于防抱死制动系统，切记此点。像后轮外倾角一样，后轮前束也不是一个静态量。悬架摇动和反弹时，它都会变化。滚动阻力和发动机转矩对它也有影响。

   对于前轮驱动的车辆，前驱动轮宜前束，后从动轮宜负前束；后轮驱动的车辆则相反，前轮宜负前束。独立悬架的后驱动轮应尽可能为前束。

如同前轮前束一样，后轮前束也是后轮定位的一个重要项目。如果前束不当，后轮轮胎也会被擦伤，另外还会引起转向不稳定及制动效能降低等不良后果（对于防抱死制动系统，切记此点。像后轮外倾角一样，后轮前束也不是一个静态量。悬架摇动和反弹时，它都会变化。滚动阻力和发动机转矩对它也有影响。

   对于前轮驱动的车辆，前驱动轮宜前束，后从动轮宜负前束；后轮驱动的车辆则相反，前轮宜负前束。独立悬架的后驱动轮应尽可能为前束。

 此文章来自于垃圾车价格网站http://www.zycscc.com提供。